推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
常旅客:CA*G
楼主本人平时base在青岛,所以也经常和山航打交道,对山航也算十分熟悉了。山航的国际线一直不是强项,航班量也不算多,但是在青岛-大阪航线上,山航算是绝对的王者了,一天好几班往返,甚至和全日空合作代码共享。
假期结束,从大阪回国,也选择了山航,主要是因为价格合适,到青岛的话含税900多,中转前往大连只需要700多。于是就直接选择中转联程去大连了,因为我是大连人,正好也回家待两天再回青岛。

一早就起床,吃完早饭后就前往难波站,搭乘南海电车前往关西机场。因为关西机场是海上机场,乘坐电车还能欣赏一段海景,未来的大连新机场也是海上机场。
大约50分钟到达关西机场,去t2吃了个汉堡,t2的安检前还有一个休息室,使用pp卡可以进。本来想进去看看,光大的悦途显示定位不对,不给出二维码,这个情况在国内也时有发生,弄了半天站在前台十分尴尬,最后作罢没进。
山航值机柜台位于t1航站楼,地服都是全日空代办,甚至登机牌用的也是全日空的,上面还有星盟的标志。山航提前2个半小时开始值机,说实话时间还挺紧张的,值机后出关加上买点东西,再去休息室就没多少时间了。不过金卡可以走快速安检,给一张快速安检券,这一点好评。行李也给了直挂,山航很少有行李直挂,看其他班次显示都没有直挂,只有这一班有,我一开始还半信半疑

南海难波站

关西空港线

空港急行

金卡能排公务舱柜台


快速安检券

航站楼
以前山航用的是全日空休息室,不知道为啥没有了,发现全日空休息室关闭了,变成了一个信用卡的休息室,难道是全日空要开新的休息室吗?现在山航用的是机场自营休息室,自营休息室装修很好,吃的选择也很多。唯一不好的就是离登机口很远,以前的全日空休息室都是在登机口旁边。
这个休息室也是第一次来,面积特别大。分为两个区域,一边是餐食区,一边是休息区。休息区的风格我很喜欢,还有一些工艺品展示,休息区也相对安静一些。

免税店

工行小推车

准入条件

餐食区


休息区






好吃
机型:738
注册号:B-20F0
机龄:11.6年
休息室待了一会就开始登机了,走的距离还挺长途中路过之前的全日空休息室,已经变成了信用卡休息室。由于目前的中日关系,以及减班情况,本趟航班满员。远远地就看见大排场龙,还好能优先登机,对于拎着好几大包东西的我来说是个好事。

当日航班

记得以前这是全日空休息室

登机秩序很好
山航不仅在国内航线给金卡升高级经济舱,在国际线也一样当天给了经济舱第一排,中间座位还没人,外面是安全员,乘坐感觉舒适。
一上飞机空姐就来问候了,然后给了一瓶小矿,国航系现在也就山航100%给金卡问候了吧。当日餐食是牛肉饭,是从青岛带过来的,比以前的鸡肉饭是有提升,口味和卖相都很不错。

第一次见星宇


牛肉饭
当日提前五分钟到达,因为走的比较热,出海关还说我体温高,被拉去重新量体温。随后就去了国内出发,转国内航班。


山航鲁雁阁
最后在晚上8点到达大连,山航整体的水平还是可以,保障也不错。而且山航在大阪航线一直都是低价的存在,把全国的旅客拉到济南和青岛中转,也是一个不错的选择。

路过首尔

仁川机场

青岛雾霾有点重

大连