藏在机场里的中转休息室｜CA1754:昆明长水-杭州萧山，夜航起飞前的充电小站

昆明长水KMG - 杭州萧山 HGH航班号：CA1754机型：320-271（N）编号：B-307K机龄：7.1年坐了4个小时的硬板凳后，终于又一次来到昆明长水。说实话除了给国航安排稀烂的停机位外，昆明的中转服务做的还是可以的。打印完登机牌后从中转通道走出，就是东云的V8休息室和机场的V6休息室，只不过今天要去探访另一个休息区域🏘️长途跋涉特别的困，加上1754往后调了2小时，中转时间接近6小时。得知昆明新搞的中转休息区有平躺的座椅，就特别想去看看，遂问了一嘴中转柜台的师傅，对方很痛快的指点了位置并开了一张V5休息室的邀请卡，好耶😆到了1号登机口附近的中转休息室，发现怎么和图片不太一样，而且平躺区域还锁着得等到20点后开放。再一问才得知中转休息室分禁区内和禁区外，大面积平躺座椅的中转休息室在安检前，遂出了安检继续寻找安检前的中转休息室。安检外的中转休息室位于国内到达C口的正上方二层区域，设有至少40多个平躺座椅区域，凭登机牌上的中转字样即可免费使用。座椅展开后可以平躺小憩，当然如果要更好的体验，记得自备耳塞和眼罩..睡醒了还可以到后面的中转咖啡厅免费领取一杯云南的咖啡清醒清醒～睡了2小时起床准备补碳水，原本只想去V5看看没对昆明机场的休息室餐食抱很大希望，结果发现新改造的V5不仅视野开阔，烧的饵丝也是口感上乘，外加正餐时段提供的热食，倒是帮我省下了一次龙腾干饭。回杭的航班果不其然又被安排在了40后登机口的角落位置，原本还想悄咪咪的上机，结果被一起飞了去年最后一班的乘务长当场抓包🤣坐着没多久，第一次搭乘321NX时的主任又突然冒出头，原来是在后舱带教新进的学员，这班真的是啥高级配置啊😅既然是熟人局，前舱又只有某冤仔一人，那平飞后自然就没坐下了，回杭州的2.5小时好像也没有那么无聊了。当然因为没预料到有学员，只能上缴私藏的宝藏作为弥补啦，这波的库存降的有点快。落地杭州又是06跑道加世界的尽头-机库远机位组合，地面管理到位，即使前面只有一位，也是只放一位上车立马发车。倒是用立减券预约的接机，耍滑头不走高速好省下20元，绕了超级偏僻的路被我喷到狗血淋头，到家倒头就睡本周飞行KPI达成🎉