大家好，本次分享一段国内飞行报告，搭乘国航商务舱，从北京飞往上海，本航线本机型的飞行报告已经有太多，秉持乘坐过就留痕的理念，还是把本次行程以文字图片形式记录下来。
以下为航班信息：
航班号：CA1563
机型：Airbus 350-900
起落时间：19:30 GMT +8 —— 21:50 GMT +8
飞行时间：2小时10分
舱位：商务舱
常旅客信息：凤凰知音白金
购票方式：现金+升舱券
过了商务舱/白金安检通道，直奔紫轩休息室。
休息室实在没什么可说的，没有变化。餐食的出品起伏不定，全看运气。乘机当天的餐食实在一般，随便扒拉几口。好在有水平稳定的牛肉面，每次来必点，大炫一碗。
目前大陆航司中，350依然是机型天花板的存在。
想当年国航推出350上的新款商务舱产品时，引发大家广泛关注。对于国航，一改大家印象中的老气风貌。一晃多年过去，当年新款的产品已有了时光流过的痕迹，国内外各大航司的各路产品更新迭代层出不穷，也让当年的新产品看上去不再那么新潮。
产品本身来说，两点需要指出：私密性和脚部空间有优化空间，哪怕和国内航司的同机型产品相比。其他维度依然值得称道，无论是配色，还是按键和屏幕的流畅度，没有随时间流逝呈现老化。
国航的服务一如既往的好，尤其是前舱的团队。有时候，从乘务长、区域乘务长、乘务员轮番问候，如果是I人，会好不适应。起码说明工作面貌不错，对于乘客自然很能提升飞行体验。
坐飞机经常是一落座就开始昏睡，都没发现安全宣传片已经换新，新款宣传片没有看到胖安达。
本次行程提供纸质菜单，上次见到纸质菜单已忘了是什么时候。
四款热食，看上去鲍鱼红烧肉最令人有食欲。一盘端上来，主菜确实不错，红烧肉入味。开胃菜和甜品卖相一般，味道更一般，国内航司的通病，几乎没见过好吃又好看的前菜和甜品，从乘客到航司貌似都不重视这个部分。
吃完，刷刷IFE，流畅度可以，娱乐系统的丰富度相比之前有所提升。测试了网速，速度还可以，文字无压力，由于连接稳定性存在波动，刷视频略卡。
厕评环节，备品可忽略不计，干净整洁。
落地虹桥T2，京沪的四个机场中，虹桥最喜欢的一个，飞机靠桥后20分钟，基本可以做到人在前往市区的交通方式中。
北京出发飞国内目的地，想体验国航的350，广州、深圳、成都无疑是最好的选择，京沪线总归时间短了些，吃完饭基本就没法躺平了。
亲儿子深航的350即将启航，国内350航司再添一员，和其他航司相比不知成色如何，令人期待
最后感谢大家的阅读和支持，下次旅程见！
