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SC4837 青岛胶东 - 重庆江北:第二次在胶东机场中转

2026-6-17 17:46 上海 | 作者: 海心沙 | 查看: 458| 评论: 0| 原帖 |赞:  7

摘要: 日期:2026年4月25日​​​​​​​​​航程:青岛胶东 - 重庆江北T3里程:1577 km航班:山东航空 SC4837机型:波音 737-85N(WL)​编号:B-5726机龄:13.1年R .. ...
日期:2026年4月25日
​​​​​​​​​航程:青岛胶东 - 重庆江北T3
里程:1577 km
航班:山东航空 SC4837
机型:波音 737-85N(WL)
​编号:B-5726
机龄:13.1年
​计划时间:14:10-17:05
实际时间:14:09-16:27
飞行时长:2小时18分钟
舱位:经济舱

一、 青岛中转

本次航程是从青岛到重庆,有意思的是,第一次在青岛中转的时候是从重庆到青岛,正好反着。
​​乘坐当天联程航班的第一段到达青岛胶东国际机场之后,进入中转区域。
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在中转柜台,打印第二段也就是本次航班的登机牌。根据柜台上方的显示器可知,这里有 3 个窗口,按照离镜头由近到远的顺序,依次是 2 个机场通办的窗口和 1 个国航系窗口。
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联程航班无法使用自助值机机器打印登机牌
由于值机柜员没有在国航系窗口操作,所以尽管是作为国航系的山东航空航班,登机牌却是机场样式的,这种样式从 2025 年下半年开始使用。当时那一段时间,在全国不少地方有一大波更换登机牌样式的热潮,包括航司和机场。
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登机牌正面
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登机牌背面
通过旁边的闸机后,跟着指示牌可以去往中转休息区。
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中转休息区的旁边是东航的休息室。
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视野还可以,不过略热。
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小孩玩耍区。
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下楼,离开,前往登机口。
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胶东机场航站楼内部的地标之一。
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从第一段的廊桥出来到第二段的登机口,跨越了航站楼的整个核心区域,第一次在胶东机场步行如此远的距离。
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胶东机场航站楼内部的地标之二。
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这个指廊挺热闹,可能跟这里的国航系航班多有关。
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二、 登机

本次航班执飞飞机的注册号是 B-5726,上一次坐这个编号的飞机是将近 16 年前的 2010 年 8 月 27 日,SC1188,深圳宝安 - 济南遥墙,不过估计不是同一架飞机。
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​厚版座椅。
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​山东航空的登机音乐挺有品位的。

三、 起飞

起飞前的滑行途中经过山航和东航的机库。
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​起飞后掠过胶州的房屋和田野。
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经过二十多分钟的飞行,来到淄博和济南之间的山区上空。
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四、 餐食

本次航班是点心餐段,不过不同于短途,本次的这种长途的点心餐,比短途无包装的“一包花生、一片湿巾和一瓶崂山矿泉水”要精美一些。
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一个小蛋糕、一包花生、一盒酸奶,至少有个盒子了。
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山航空厨仅供应济青
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山航快线据说可以免费改签

五、 抵达重庆

飞机下方是川渝山区的地貌。
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在明媚的阳光中进入重庆市区。
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高楼林立的山城 —— 也正因为是山城,所以才高楼林立。
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当时天气不错,没有雾,山城景色一览无遗。
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嘉陵江
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重庆市最繁华的地带:
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​三分多钟后,飞机降落在重庆江北国际机场。
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远处风景秀丽。
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​停靠廊桥。
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下机前最后一瞥。
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江北机场 T3 行李转盘:
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完。

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