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跨越南海的短途宽体|CX925香港 — 宿务 经济舱飞行报告附国泰特殊餐体验

2026-6-23 18:04 江苏 | 作者: OnlyZhang24 | 查看: 683| 评论: 0| 原帖 |赞:  6

摘要: 一、概览 | Overview前序航班CX305落地后,lz继续搭乘CX925由香港前往宿务,国泰在这条线上是一日两班,通常是窄体宽体混飞,提前48h顺利抢到39A的经济舱第一排座位,无遮挡的超大腿部空间 + 料足完整的印度教特色特 ...
一、概览 | Overview
前序航班CX305落地后,lz继续搭乘CX925由香港前往宿务,国泰在这条线上是一日两班,通常是窄体宽体混飞,提前48h顺利抢到39A的经济舱第一排座位,无遮挡的超大腿部空间 + 料足完整的印度教特色特殊餐是本次行程两大亮点。
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通向五大洲的航线
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二、出发 | Departure
下飞机后直接去转机通道,排队5分钟,通过安全检查后即来到出发层,候机大厅视野开阔,可近距离观赏停机坪停靠的各款宽体机。当日香港机场暴雨,lz的航班也延误了约一小时。
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国泰A350
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宽体机天堂
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大暴雨
三、贵宾室 | Lounges
本次行程的最大惊喜就是lz被小红书富哥大佬带进玉衡堂头等休息室,稍后单开一篇详细说。
四、登机 | Boarding
本次座位 39A 是经济舱首排靠窗位,前方无任何座椅遮挡,整排预留出完整空旷区域,腿部可以完全伸直舒展。随身背包、手提袋在飞行时可直接放置身前空位,不用塞在座椅下方。靠窗位置配有完整舷窗,全程观景不受前排乘客头部遮挡,起降、飞越南海海面时视野绝佳。
本次执飞注册号 B-HWM 为国泰代码 33B 配置 A330-343,机龄12.6年,两舱布局C42Y265,合计 307 座。
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经济舱第一排
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爬升中
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五、客舱 | Cabin Service
飞机爬升至平飞高度后,乘务员开始分批次派送饮品与正餐,我的印度教特殊餐单独分装配送,送餐前乘务员专门核对座位号确认订单,服务细致到位。整套 HNML 印度教餐完全遵循饮食规范,不含牛肉、猪肉类食材,全套品类完整丰富:
主菜:浓郁咖喱鸡肉搭配绵密土豆泥,咖喱香料风味厚重,鸡肉炖至软烂入味;
主食:附赠一份烤印度薄饼,可撕开蘸取咖喱汤汁食用;
佐食:一小盒原味酸奶蘸酱,中和咖喱辛辣口感,解腻效果极佳;
餐后甜品:两颗传统印度奶味甜球,糖浆浸润甜度极高,口感甜到发齁。
整套餐食分量充足,区别于很多航线缩水简化的餐食,国泰完整保留全部配套小食,还原地道南亚风味。送餐结束后,空乘持续巡回提供汽水、果汁、咖啡、红酒等免费饮品,主动分发湿巾与毛毯,宽体机客舱空调恒温舒适,飞行途中颠簸感微弱,全程安静平稳。
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厨房
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印度教餐还是一如既往的好吃
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夕阳西下
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落地CBU
六、到达 | Arrival
航班全程飞行流畅,基本准点抵达宿务麦克坦国际机场,宽体机落地滑行顺滑,没有明显震动感。舱门开启后跟随人流有序下机,2-4-2 布局的双过道分流效率很高,不用长时间排队等候。下机后跟随机场指引前往菲律宾入境查验通道,完成签证、入境卡核验后前往行李转盘提取托运行李,香港至宿务的完整宽体短途行程顺利收官。
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路过2-2-2布局的大板凳公务舱
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下机
七、难忘瞬间 | the Moments
老款 A330-343 宽体机保养状态极佳,2-4-2 经济舱布局舒适度碾压同航线窄体机,39A 是短途航线最优座位选择;
印度教 HNML 特殊餐全套配餐完整不缩水,咖喱鸡、土豆泥、印度烤饼、酸奶蘸酱一应俱全,两颗特色甜球甜度拉满,记忆点极强,特殊餐出品稳定超出预期;
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宿务我来了!

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