【省内民航独苗】长龙航温航快线飞行体验报告
本帖最后由 EdgarHoo 于 2020-12-17 15:10 编辑航班日期 12月8日 执飞机型：A320 注册号：B-307H 航班号：GJ8586 计划起飞：07:45 计划到达：08:40长龙的温杭快线票价基本稳定在2位数，平台优惠之后实付120元。前一晚住在机场边上，早上约了个车来机场温州机场配有自助值机的机器，打出来的登机牌是硬纸，但是上面是红色。
人工柜台说是只能托运行李，其实不用管，会给你办值机的。温杭快线很有排面的名义上给了专属柜台，最靠近入口和安检口的那个。长龙在温州用的机场地服代理，其他一票航司也都在一起。人工柜台打出来的票上面是蓝色温州机场设有自助行李托运的机器，不知道有没有实际在用。安检出来航显大屏下面问询处登机口214在右手边从平面图上看，214就是最靠近安检口的登机口了，能使旅客用最短时间内到达登机口。温杭快线专用登机口安检出来两边各有一个休息室，看了看似乎没有热食长龙在温州投放的过夜运力也不少优先登机这边插了好几个牌子，天合星空都有，迷惑行为登机口电子显示屏上也写到了温杭快线专用登机口当日执飞飞机7点03分提前开始登机廊桥登机登机经典角度到了飞机门口，乘务员说还没准备好，不能上…站在舱门口等…长龙航的座位间距虽然很一般，但是标配可调节头枕，休息还是比较舒服的座椅调节座位视野座位间距安全须知后舱头顶面板一人一排飞机上座率十分惨淡，估计只有六七十号人，上飞机前已经坐了大概二十个人，还有餐食，估计是加机组的。一个航班，1/3加机组，所谓温杭快线，或许只是员工上班班车（机）顺路拉拉客人吧。提前推出滑行上跑道Rolling take-off起飞，上次碰见这种起飞还是在深圳，温州明明不忙也不知道为啥这么搞。起飞温州机场T2国内航站楼这个空荡荡的航站楼估计就是T1国际了起飞之后马上经过水面/海面穿云上云层巡航客舱里没几个人，惨淡的上座率。
普通旅客也没有餐食，有餐盒的估计都是加机组。飞行时间很短，巡航后乘务员来做了一圈安全检查就下降了进近杭州落地减速脱离跑道，远处顺丰货运站提前25分钟降落，到达靠廊桥大约早上8:25下机下机跟指引拿行李杭州机场长龙在杭州也是不少的，毕竟基地下楼拿行李，查绿码行李提取处杭州中转柜台，不知道有啥服务离开管制区，前往7号门买大巴票杭州机场仍然没有地铁，公交只能坐机场大巴，20元到武林门市中心，自助机人工均有售票。根据目的地找大巴车站台机场大巴到达市中心武林门约早上9:30，离落地一小时，有商务需求的感觉这个时间很友好。 感谢分享 飞客茶馆几个杭温快线的评测看下来，真心觉得GJ8585/6可能撑不了多久 post_deleted Flug 发表于 2020-12-17 15:53
飞客茶馆几个杭温快线的评测看下来，真心觉得GJ8585/6可能撑不了多久
我觉得能运营下来，我的结论就是这个航班主要是两地调机组用的，拉客只是顺带，一个航班20个加机组我感觉实在是罕见 评论内容不可见
嗯嗯是不错 评论内容不可见
感谢支持. 不错 wxiaobai 发表于 2020-12-17 19:19
不错
谢谢
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感谢分享 ethanlin 发表于 2020-12-17 20:18感谢分享
感谢支持 评论内容不可见
感謝支持