CZ3524 魔都返程飞行体验
本帖最后由 JamieLiang 于 2021-3-9 20:10 编辑前文说到上周快乐飞第三站来到了魔都上海,短暂逗留了一天后去了苏州探望朋友
时隔十年再次来到了苏州~
回程G7389一等座59.5,CZ3524快乐飞50
解锁新车型CRH2C松鼠桂鱼红烧肉点心月光码头看夜景
回程直接从苏州站坐高铁到虹桥机场站然后飞CZ3524回广州
按理说直接从苏州园区站坐会更快,无奈时间赶不及
从苏州凯悦出发全程亲测两个小时能到虹桥机场航站楼苏州站月台CRH2C初体验!到上海啦虹桥机场站出来有摆渡车可以乘坐,因为时间还来得及就打算直接走去航站楼一路走走走走走到T2啦,南航在D区值机
两舱及高级会员在D区最右边的区域值机
休息室用的是V26,可惜没赶上提供热食的时间段,吃了碗面稍作休息就开始往登机口跑了
登机口在46,过去还有点距离D区最右侧的两舱及高级会员值机区域东航V23及南航V26入口就餐区域11:00才开始提供热食,看来下次得记住了面和云吞似乎是全天供应的,旁边还有配菜可以伴着吃休息区,有按摩椅
是日航机: B-20DM,是机龄一年多的新飞机,第一次坐注册号带字母的国内航司77W
这次选了中部客舱的最后一排63K看wingview,但是座椅似乎不能往后调,落地后才发现后面是婴儿救生衣放置区赶到登机口的时候已经排起了很长的队伍经典视角窗外视角安全须知77W安全卡起飞~
远处停了架东航的迪士尼彩绘330
如前文所介绍,南航的77W采用的是3-3-3的布局,间距感觉比别家的同款机型都要大不少
倒是印象中去年搭B-2049从多伦多回国的时候,经济舱座椅也是带有脚踏的,莫非现在都被拆除了?降落后经同意到后舱拍摄的客舱,感谢乘务长的支持座椅下方的救生衣以及充电插座头顶的阅读灯63排后方的婴儿救生衣放置区
航程约1300公里,提前20多分钟到达
一路上除了派餐食是有少许颠簸,总体感觉非常平稳
这次依然选择了绿色出行,取消餐食奖励200里程“两窗”旅客虽然在休息室有吃过东西,但是别人的鸡肉饭闻着真的好香...Wingview
起飞前查到白云机场是南进,想着右排能在降落时看到珠江新城,结果因为天气原因改成北进了
落地后停在了105号闸口,又是白云惯用的T1下桥后坐摆渡车到T2
内场拍飞机走起~即将落地105号闸口机组也陆续开始下飞机,原来今天的航班是双机长执飞远处机位竟然停了架max南航大胖新航787行李提取
因为坐的是第二辆摆渡车的缘故,来到时3524的行李已经快提取完了坐地铁回城区喇
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感谢分享 感谢分享 谢谢分享 感谢分享。 感谢分享 拍的很仔细 post_deleted 明明是飞行报告,非要放美食[色] 南航的3-3-3真是良心 第一个写成了3425,是重庆的吧? 感谢分享 shuisy52 发表于 2021-3-9 18:36第一个写成了3425,是重庆的吧?
哦对对对,打错了……感谢更正 不错不错。 来了 jamie哥 谢谢分享 感谢分享 不错哦 看封面以为是CRH体验
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