[已过期] 【山航738公务体验】毕业前最后的疯狂——2&3

开学季刷航段之旅第二程——体验山东航空738公务舱，TAO-TYN，过家门而不入了馃ぃ前一日到达青岛后，先是联系了网约车将我送到学校门口，然后约好同学帮我从门口把行李提进去放回宿舍（毕竟jyb要求高校封闭管理，进去后可能就出不来了），然后一起吃饭，晚上也坐了提前联系好的接送机车辆到达流亭机场附近的怡莱酒店凑合住一晚。说到这里，如果大家有赶早班机需求的话，我推荐这家“怡莱青岛流亭机场重庆中路酒店”（原来的汽车北站店），前台小姐姐服务超好，我只是金就给我升了（高级大床房→家庭房），还主动帮我提并不是很重的箱子（后来我谢绝了，哈哈），房间还是不错的，对得起这个价格。天还没亮，青岛下着蒙蒙细雨，打辆滴滴到达流亭机场。奇怪的是，吞吐量规模较TYN两倍大的流亭机场竟然没有什么人，秩序井然，非常舒适，尤其是位于T2的D岛的东上航国内出发，旅客寥寥无几。其实是想来东航售票处打一下行程单的，不料想竟然没人。再来到T1的A岛13-14，山航公务舱柜台，要了一个1A的座位（感觉这是最NB的座号了馃槀），没有托运行李，然后走公务舱通道过安检。流亭的安检一向非常严格，相比之下，TYN前一天的安检就是过家家。山航贵宾室位于3F，规模看起来不小，大概分为三个区域，每一个区域的座椅配置都不大相同。进门右手边的最靠里面的一片还有如客厅般的小隔间，配有茶几、沙发等等。其余的都是比较简单的双人座椅和小桌子，以及四人餐桌。每一片区域都有独立的小食区与饮品区，种类都非常齐全，比TYN东航V1的种类要多不少。于是我开始了第一顿早餐——冷藏柜里的三明治 牛奶，此时大概是5:30AM。早餐开餐时间是6:00（特别提醒，山航休息室只有早餐提供热食），开餐后我又吃了一些，推荐像鸡蛋灌饼一样式的这个煎饼，味道确实不错，分量也不小，两个基本管饱了。第二顿早餐吃完不久，在休息室里面再溜达一圈，消消食，也去了隔壁机场自营休息室看了一圈，好像环境也差不多。之后，就被通知登机了。令人欣喜的是，这次的登机口是我四年以来十几次TAO出港中，第一次被安排在1F的远机位登机口（28-33号），客流非常可观，似乎去乌鲁木齐的多一些。去乌市需要在登机口查验健康码，而去太原不用。摆渡小车是山航自营的，空间也不小。一路上基本是绕了停机坪大半圈，映入眼帘的都是壮观的山航过夜机队，听说光山航每晚在TAO过夜的飞机就多达将近40架，比机位的一半还多，实在是佩服（放在太原，怕是所有航司的过夜飞机加起来都没山航在青岛一家多）。担任本次航班任务的是B738 B-7087第一次坐738公务，一登机竟然发现没有PTV（后来快降落的时候鼓捣座椅侧边按钮，从底下弹出来了）。座椅也是刺眼的紫 黄，配色不是太大气，舒适度还凑合，不过可以把小腿附近的座位调节弹出，基本算是个躺椅了，这一点要比前一天东航321的公务座椅强。当然，拖鞋等物品还是准备齐全的，就是没有耳机，让沿途多了几分无趣。餐食显示“早餐”，应该算是正餐了，除了正常的登机热毛巾 欢迎饮料，空乘也询问了需要中式还是西式的早餐，因为在休息室吃的很“中式”，所以我要了西式的。这也就是三小时内我吃的第三顿早餐了，嗝~~~然而天公不作美，起飞和爬升阶段还比较平稳，结果一开始巡航，飞机就开始颠簸了，这一颠就是直到降落。西式早餐有脆玉米片 煎三明治 薯饼 炒鸡蛋 西蓝花 小西红柿 盒装蒙牛纯牛奶 橘子，种类不少，分量也正好。饮料我选的是咖啡，在空乘端上咖啡的时候，多次提醒我小心，防止颠簸将咖啡洒出，结果嘛······人终究还是扛不过颠簸的，咖啡还是洒了有小半杯，好在有桌布垫着，不然我的裤子可就要饱饮一顿了比预计早点15min落地太原武宿机场T1航站楼，下着小雨，一片灰蒙。这也是开始飞行生涯的这四年来，第一次打卡太原T1航站楼。飞机停靠近机位，出去后还专门去2F出发层逛了逛，不大，安排也很紧凑，应付国航系和海航系的那点航班绰绰有余。希望有一次可以坐一次T1出港的公务，打卡龙腾休息室排行榜榜上有名的太原T1机场自营休息室。由于是来刷航段的，停留时间不是很长，就坐机场巴士前往太原市区，和朋友一起聊一聊，吃了饭，顺带体验了一下太原地铁。返程仍然是东航的公务舱，经历基本就和前一天差不多了，就是进过V1了，这次去V2坐了坐看了看，感觉金银卡休息室的环境要比白金卡和粮仓的休息室要好，最起码地垫踩起来真的很软和！回程是北京分公司的A321 B-1680执飞（也是起飞前一周左右从320neo换成321的），服务和餐食和前一天TYN-TAO一模一样，唯独是多了两位空少服务。本次开学刷航段，累积凤凰知音航段2.1（临走前知道国航在搞活动，实在是血赚），里程800，攒够了奖励客票的4航段，东方万里行累积积分2800 ，也够换一张青沪青宁京青啥的了（最近PKX出港还有六折活动，有点香），可以给毕业旅行攒一攒。以前总看着别人坐火车运转，从来没想到有一天，自己也可以坐飞机运转了。当然，这么折腾也怪累的，从早上4点半到晚上12点都没闭过眼。感谢各位大佬阅读我的Report，如有不足之处，敬请批评指正！茶馆真的是一个很好的平台，之后有机会的话，我想继续在茶馆记录每一次飞行Report。