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这次是云南的第一站,准备去抚仙湖看看,顺便打卡抚仙湖希尔顿,之前看论坛里各种夸,去了之后发现果然名不虚传,不过这是后话了。回头再写一篇酒店的报告细说。 南航从郑州基地出港飞国内航线老是用737,想体验新的机型还得去别的地方,就这点不太爽。这次最大的惊喜就是和乘务组发生的故事了,给了整个云南之旅一个非常完美的开局~飞行信息航班号:CZ8535日期:2021.4.6乘客人数:107注册号:B-2916计划起飞:11:45聽 聽实际起飞:11:54计划到达:14:30聽 聽实际到达:14:19飞行距离:1570KM机型:B737-700(WL)聽聽机龄:16.4年
找找亮点 可以看出机长油门踩得挺猛,而且从log上显示,这么长的距离飞完油箱还剩一小半,看来的确飞国内737就够了。值机和地面服务这次从新郑T2出发用了龙腾的CIP和休息室,是捷易登机休息室,在四楼四号门对面,进去后径直往里走就看到了,去前台登记扣点后,一个小姐姐拿着身份证和行李去办值机托运,另一个小姐姐引领着你到座位上。 前台处还有一大堆袋子装好的零食,询问后得知是为快行旅客准备的。(但小姐姐说我要的话就去给我打包一份,那必须要哈哈哈)当时去的时间比较早,还没有热食,就只有几种茶水,包括菊花茶,玫瑰花茶和普洱。还有一些零食,华夫饼和各种口味的锅巴,聊胜于无吧。服务人员态度和水平都不错,遇到自己也无法解答的会去问其他资深工作人员,我还借了笔和双面胶写飞行日志,她们响应也很及时。顶灯挺有设计感的 小零食还可以 还有按摩区 办公区 有小包间,但当时没开灯,想用也可以用 快到登机时间有工作人员来提醒,从员工通道开一个小门,出去就是安检口,本来就离得近。走粮仓通道,CIP就到此结束了。没有电瓶车送到登机口,我是当时问了工作人员得知新郑机场是分两种:有黄色的电瓶车,是免费的,招手即停。大家从新郑出发的可以留意下。白色的车是付费或者给两仓旅客用的。正好坐电梯到楼下过两分钟就看到有一辆小黄,我就招手说了自己的登机口,这次还算幸运,不用走大老远了。整体来讲这个休息室中规中矩,私密性不太强,共用两舱安检而没有独立安检。(不过这毕竟也是CIP的,不要求太多了)最大的亮点在于有淋浴间,好多地方的龙腾休息室是没这个配置的,如有需要登机前冲个澡还是很舒服的。飞行体验南航的服务水平还是很在线的,中间有一个小插曲是关舱门后,推出之前,有几个中年妇女在机舱里走动,还站在一起和旁边座位上的人讲话,把走道都堵了。大家都知道起飞前检查时要做配重平衡,她们这样明显是扰乱客舱秩序,我看后面的乘务员想往前走也被堵得走不了,欲言又止的样子,毕竟身为工作人员也不能训斥旅客。我就上前问那几个大妈:”您好,您的位置在哪,飞机马上要起飞了,不要随意走动,而且乘务员现在还有工作要做,你把人家路都堵死了,赶紧坐回去吧别影响人家工作。“聽聽她们也意识到自己的问题,就把路让开了,乘务员路过的时候投来一个感激的目光,说了谢谢。倒水的时候我说给我一瓶矿泉水就行,5100的。乘务长惊喜地说看来您经常坐南航,连牌子都这么清楚,我们相视一笑。后来大概在下降前20分钟的时候,乘务长走过来把飞行日志交还给我,上来就夸我说交飞行日志的人很多,但第一次见这么懂这么多的飞行爱好者。 我上次问到为什么郑州始发的执飞机型都是窄体客机,还有关于慢车除冰的问题。乘务长说很多人都会说这是”小飞机“,而不会用术语。看来我模拟飞行没白玩啊哈哈哈。而且蹲下来讲话,经济舱一般不会这样。这个细节虽然很小,但也能看出来乘务长发自内心的态度,就很开心哈哈。跟我讲为什么郑州基地始发的航班都是737,我还做了笔记。(上次飞广州的时候我在log里问了,这趟航班乘务长也翻看了,就进一步解释了下。这种感觉就很让人舒服,机组愿意主动了解旅客的过往经历,并带来有价值的沟通,我随口提的问题她们注意到了,而且认真对待,这就是宾至如归的体验啊) 和大家分享如下:
上面那两句是真情实感了hhh聽聽字体也很用心 落地后发现行李箱贴了个牌子 到达长水时还下起了淅淅沥沥的小雨,看着舷窗上雨滴的痕迹,颇有意境。之后我就打电话表扬了这班机组,感谢她们的付出。总体而言是一次非常棒的体验,通过写飞行日志,进而建立和丰富与机组的交流,这才是飞行中最宝贵的东西,毕竟,我们都渴望与人交流。 |