本帖最后由 a路人甲 于 2019-3-1 16:11 编辑 今日忽然察觉新年已至，又是全新的一年；不知道在五星航司的的排名方面，又是几家欢喜几家愁。是老牌劲旅航司依然盘局榜首，还是后起之秀奋起直追杀入榜单呢？让我们来简单看一看这一场精彩纷呈的“诸神之战”。（数据来源虽然不是大名鼎鼎的skytrax但是airlineratings也是一个持续关注于航空安全和产品评级的网站，也是具有一定参考性质的）TOP 10 日本航空-JAPAN AIRLINES“该航空公司与其竞争对手ANA一样，是日本服务和对细节关注的体现，这是它能获得重要榜单提名的原因。”这家曾经为日本规模最大的航空公司10年的时候申请破产而被其对手ANA超越，但只是今日依然没有放弃对于服务和细节的追逐，空中米其林的称号和深厚的底蕴依然能让它航司届占有一席之地。（JAL的头等相较于ANA确实是有差距，不过也是能够体现一个昔日雄狮的威严了；有幸写过一篇测评贴，详情请移步。。。滚，不许插入广告）
日本航空A350 TOP 9 国泰航空-Cathay Pacific Airways“Cathay一直处于赢家的圈内，并赢得了诸多奖项，包括2013年和2015年的最佳商务舱以及2016年的亚太地区最佳航空公司。始终位列前十。该航空公司是卓越运营的代名词。”使用近200架飞机，为亚洲，北美，澳大利亚，欧洲和非洲的200多个目的地提供定期客运和货运服务的国泰航空不仅是寰宇一家的成员还是寰宇一家的创始成员之一。是以香港为枢纽的第一所提供民航服务的香港航空公司。一系列的殊荣和得天独厚的HKG枢纽支持让别的航司很难与其并肩（但是就个人的体验来说有些固步自封了，五年前没有WIFI如今亦然；希望今天能有幸在两舱找到亮眼的表现）
国泰航空A350商务舱 TOP 8 长荣航空-EVA AIR“在高端经济舱这样的事情上，我们始终是一家杰出的航空公司和领导者。新飞机，新航线以及更多机舱创新使长荣航空保持在前十名。”2004年，德国Aero International杂志评选长荣航空为全世界十大安全航空公司之一、2005年长荣航空成为中国台湾地区第一家以”零缺点、零建议事项”正式通过”国际航空运输协会作业安全查核认证（IOSA）、2018被权威航司认证Skytrax连续认证全球最佳商务舱航空公司和全球最佳豪华经济舱航空公司。说到长荣航空，就不得不提它的竞争航司，台湾另一大航司中华航空。华航在比长荣早成立40年的情况下，只能在2018的百大航司里排到35，差了排在第5的长荣整整30名啊！（就个人体验的长荣的反鱼骨皇玺桂冠舱体验来说，最佳商务当之无愧）
长荣航空B777 TOP 7 全日空航空-All Nippon Airways“最好的日本服务与持续的机舱创新相结合，它对细节的关注非常特别。”波音选在7月8日向外界展示787客机，是因为2007年7月8日的美式写法是“07/08/07”，刚好拼成“787”。全日空身为波音787的最大运营商，在不断努力的用无微不至的服务和尽善尽美的两舱下，可以说是在同等机型上罕见对手。在各大航司都转向空客趋势下，期待ANA2019年A380的表现。（最爱的航空，没有之一～心里的NO.1!)
ANA海龟涂装A380 TOP 6 阿联酋航空—Emirates Airlines “阿联酋航空多年来一直是机舱创新和飞机的行业基准，并在长途旅行中占主导地位，能达到其服务水平的可以说是寥寥无几。阿联酋航空是IFE（In Flight Entertainment机上娱乐系统）的先驱之一，也是首批在经济中安装座椅靠背视频的公司之一。今天它的IFE平台：ICE是十分具有自身特色的。” 土豪航能长期盘踞榜首不出意外，它做到了钱能做到的极致：经济的全IFE，商务的大理石真皮座椅，头等的奔驰接送空中吧台空中洗浴。（这都不进前10可以说是天理难容了吧）
阿联酋航空A380的空中吧台TOP 5 维珍澳大利亚航空公司-Virgin Australia “维珍澳大利亚航空公司通过其经济X，高级经济和卓越的商务舱重新定义了旅行体验。再加上它的机组人员，这是世界上最好的。” 维珍澳大利亚航空公司身为澳洲第二大的航空公司，如今已是维珍集团中拥有最庞大机队的航空公司。 今年击败新加坡航空公司拿下最佳机舱乘员组，可喜可贺。
维珍澳航空乘 TOP 4 卡塔尔航空公司-Qatar Airways “该航空公司的Qsuite是一流的商务舱体验。我们的评委认为它是他们见过的最好的整体商务级产品之一，它设定了接近于航司标杆的标准。” 卡塔尔航空，是一家总部设于卡塔尔首都多哈的国际航空公司，是寰宇一家及阿拉伯航空运输组织成员之一。它以哈马德国际机场为主要基地，至今已开通了全球150多个国际城市的航线.(可惜没机会去多哈，不然一定体验一下）
Qatar Airways Q suite TOP 3 澳洲航空公司-Qantas Airways “其客户支持率处于历史最高水平，并继续在所有运营国内和区域国际航班的A330上使用平躺床进行创新。从Peth到伦敦的全新787直飞服务，体现了我们对世界上历史最悠久，经营最丰富，经验最丰富的航空公司的期望。很棒的表现。” 澳洲航空公司（Qantas Airways），于1920年在澳大利亚昆士兰州创立，是全球历史最悠久的航空公司之一。澳洲航空公司是澳大利亚第一大航空公司，是澳大利亚国家航空公司，其母公司为澳洲航空集团。澳洲航空的袋鼠标志，象征着可靠、安全、先进技术及优质服务。（有幸体验过在LAX的Qantas头等休息室，餐食确实棒！详情请移步。。。）
澳航国内商务舱TOP 2 新西兰航空-Air New Zealand “新西兰航空公司是被广泛认为是一家在全球范围内远远超过其重量的航空公司，在创新方面是一家值得关注的航空公司。它是世界上为数不多的拥有投资级信用评级的航空公司之一，是其本国的坚定支持者，并且在国内和国际市场上都享有健康的扩张。” 新西兰航空曾经身为澳大利亚维珍航空长达七年的深度合作伙伴，在结束合作关系后，倒是真的实现了当初的“分手”理由：成熟到可以独立运营，希望提供与澳洲维珍不同的“客户体验”。（不过最近的新客机交付频频失败可以说是风波叠起了）
新西兰航空经济舱 SkycouchTOP 1 新加坡航空-SINGAPORE AIRLINES “夺冠理由很简单，新航本身即是航空业的黄金标杆。” 往多了说，从创新方面787-10的新机，空中套间以及空中双人床的推出；在复古方面也是重新捡起了全球最长商业航线：新加坡-纽约，飞行时间为17小时52分钟。该航线不设有经济舱，设有67个商务舱座位和94个超级经济舱位。（该航线的重开本是为了创收，但超远程航线的运营成本也更高，抹去了航空企业的利润，感觉会得不偿失啊）
新加坡航空 新A380套房总得来说airlinerating这个澳洲网站给出的排名算是比较中肯也与去年的Skytrax榜单差距不大，不过与任何排名系统一样，这个系统对大多数飞行员的重要性将更多地取决于在其本国区域运营的运营商以及他们自己的飞行习惯。（所以诸多澳洲航空能杀进前十？）希望这份榜单能够在新年里给大家出行带来一些帮助，能有幸体验到十大航司的同时，加入自己的比较。看看年底的Skytrax榜单会不会有较大的出入吧～ PS：更多有关航空业和参与者的信息，请查看其他主要出版物的排名，包括CondéNastTraveler，Travel + Leisure和SkyTrax。 感谢收看，以上。
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