AA 的中国内地航线直接停飞到10月23日
AA今年跟南航合作协议，本想增加中美客源。但是前天美国航空AA 的中国内地航线直接停飞到10月23日，算是一条“爆炸性”的消息。
美国航空AA宣布：
即日起至10月23日，取消达拉斯-北京
即日起至10月23日，取消达拉斯-上海浦东
即日起至10月23日，取消洛杉矶-北京
即日起至10月23日，取消洛杉矶-上海浦东
即日起至10月23日，取消洛杉矶-香港
即日起至7月1日，达拉斯-香港的航班，7月2日-10月23日每周3班
这可是直接关了一个航季啊！但是冷静下来一想也没那么的意外……
美航AA在亚洲特别是中国航线上的占有率一直逊于美联航UA和达美DL这另外两家航空公司，之前早在疫情刚出现的时候，就传出过美航计划永久关停新开航没几年的洛杉矶LAX-北京PEK航线。更早之前，美航一口气决定关停芝加哥始发去往北京与上海的航班。其中的原因几乎一致——不赚钱。
新冠疫情爆发，中美之间人员往来由于旅行禁令的出台进一步萎缩，而3月底开始民航的夏秋航季就要开始了，这个航季是航空公司相对更赚钱的航季。如何安排飞机以获得最大利润，是放在 ”需求看似更明确且本身强大美国国内及欧洲市场，还是不太明确本身薄弱的亚洲市场？” 但是现在美国本土飞行肯定减少，欧洲也关停了。这么一看，因此美航停飞较长时间倒也符合常理，少亏点。
