海航深京线的另一种排列

一、 机舱设施与服务

疫情对航空公司方方面面影响巨大，例如原来海航早上执飞深京线的基本都是那架飞完国际航班按2-2-2排列的330，估计是无法在3小时里完成消毒等原因，这次看样子是换了飞机，Staggered Fully Flat Bed排列的在国内航线里不多，新飞机基本上都一次到位反鱼骨。

不得不说，这种排列比反鱼骨差大了，内侧私密性很好，这个外侧这个像加座。

看后面没人，果断换成内侧，要是没有疫情影响，海航这种大把高端会员+升舱价格最低的航线基本上都是坐满的。

内侧躺平后，基本上可以无视外侧的打扰,正好补觉。

二、 机上餐饮与美景

这种隔出来的空间也敢随时吃饭了，否则还得按张文宏说的，等周围吃完再吃。

三、 抵达与整体评价

去了T2，被广为诟病的廊桥率大为提升，现在反而是深航天天摆渡，不止在首都的T3，在宝安T3也经常要坐车。

这是交错式

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真的消毒了吗。我都不信啊

谢谢分享

现在居然还有2-2-2 330？以为都退了