【一起来讨论】浦发日航换国内东航的几个细节问题

2021.5.8，8：37，补充修改一些内容。

。。。。。。

浦发版块经常有人讨论日航兑换国内东航问题，说检索不到票。。。

好多人明明知道却不说。。。

我呢，去年因为疫情，加上老婆怀孕生娃，最远的地方都是高铁，去年没坐飞机，没太研究日航换东航细节，只看了看酒店兑换。

日航换东航，如下图，一个很简单的技巧：检索时不能用中文名（日航换酒店可以用中文检索），必须英文拼音，懂了吧？

然后和大家一起来探讨几个细节问题，请愿意说出真相的热心网友回答。

1，单程票对比（我知道日航换往返比较好，单程血亏，这里只是比较，并引出一些问题，往返票后面会提）

如上图，先找了单程的无锡去重庆的东航机票，经济舱16000积分，商务舱20000积分的固定票没了，只有62730的动态里程票。

然后我用日航搜索经济舱和商务舱单程，如下：

可以看出几个问题。

日航经济舱12000里程，比东航16000里程少不了多少，但是商务舱是固定2倍的24000里程，比东航20000里程商务舱固定票贵，比动态里程票便宜很多。

那么：

（1）日航经济舱单程是否都是东航固定票0.75倍里程，商务舱单程都是东航固定票1.2倍里程？

我问了几个人，说确实这样，不建议日航换东航单程票。

茶馆其他人回复：看日航伙伴兑换表，0-1000英里经济舱是12000里程，1001-2000英里经济舱是15000里程，商务舱分别是24000和30000里程。

（2）在东航没有固定里程票的前提下，日航里程票价格还是固定的，请问日航能在高峰期，以固定票价格换到东航动态里程票吗？

答案：不可以，东航固定里程票没了，日航也换不到票了，所以需要东航APP先查固定里程票有没有，再选对应航班。

2，往返票对比

如图，往返票，经济舱只要15000，商务舱也只要30000，懂了吧？

对应的东航经济舱往返要30000，商务舱要40000。

所以日航优先换往返票。

3，还有个问题，日航必须用护照换票。那么，问题来了：

日航直接找电话客服换票，需要50手续费（网页换不要）。

如果自己网页换好票，能否找电话客服登记身份证信息和中文名，用身份证换票？如果能，需要手续费吗？

茶馆其他人答案：日航网站换票只能登记护照，然后可以打东航客服电话，记住要转国际票预定，然后让客服加上身份证信息就可以了，换东航国内也要转国际预定才可以呦。

至于日航的人工客服能否登记身份证信息，这几天有空我问问。

结论：

1，日航是好卡，目前浦发已停发，希望它能和加速白一样，老用户可以续卡，或者至少和IHG一样，老用户用到停卡。

2，大家不要偷偷撸，要教教新人。

支持楼主，日航卡好多大佬都是在偷偷撸，我们这些新人一知半解，现在都几乎停止申卡了，可以放出来大家一起讨论讨论。

感谢分享

2 说的很对

出租车单程加收空载费，也是境外得惯例吧？

so，飞的单程也加收空载费的啊。

日航很多时候单程票价比往返机票还贵或者等价，又不是一天两天了。

感谢分享 虽然无卡

送花！

目前，除了交行牛卡，还有什么卡值得下？需要里程！

必须送花收藏，愿意和大家一起分享，弱弱的问下这个是什么网站，手机上百度搜出来的日航官网吗？

不仅往返，一次旅行玩2个地方也行啊，像成都重庆，京津冀还有江苏上海那一票离得近的中间自己补一张高铁票就行

都不看日航的里程兑换表的么？要多少里程，有什么限制一清二楚

评论内容不可见

好的，谢谢

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里程兑换表和实践有关系么？实际距离超过一英里就上一兑换档次，没有任何通融。

一个行程能有几个停留几个开口都明明确确的写在那里，不符合就出不了票。

搞清楚里程兑换表，很多问题就不必再来问了，为什么单程比往返贵，哪里到哪里要多少里程什么的。

其他的灰色地带就算有实践又有什么用，有人成功用身份证换到票并登机就代表你能成功吗？到时候拿不到登机牌你还能拿这个来举例去投诉？

感谢分享

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你问的问题就已经显示你从来没看过日航的里程兑换表了，直接不看规则就上手，所以才会有单程日航是东航的0.75这样的说法了。

日航伙伴兑换表，0-1000英里经济舱是12000里程，1001-2000英里经济舱是15000里程，商务舱分别是24000和30000里程。你再套到你的行程里看看是不是对应起来了？

看里程表的，不是说往返便宜，是你加起来在2000范围内所以15000，然后日航可以大开口，a-b，c-d这样，自己算好距离，临界点最合算