其实我去年年底生日的时候就上岸了 但是下签没多久国内管控就放开了 怕家里长辈会有可能挺不过去如果我很快回去了没法bid farewell 所以我还是在国内多住了一段时间。不过运气很不错的是，家里长辈就算咩了吃了点退烧药很快也好了。于是担心的事情消除了以后，该订回澳的机票了。国内刚从冠哥管控中逐渐走出来，国内或者国外一次中转的选择即使经济舱前段时间都贵，于是我无聊瞎搜发现吉隆坡出发菲律宾航空有个bug一样的价格 不到5k单程公务舱经马尼拉前往墨尔本。马来西亚的电子签证在线办一下很快就能下。国内非粮仓去吉隆坡都有点贵，单程几乎要6k起。我后来发现廉航酷航从杭州出发经新加坡前往吉隆坡，单程“公务舱”（实际是超经）2k出头。于是就这么决定了。
由于带了很多行李所以家长送我去萧山机场
管控刚结束没多久 国际和港澳台的航班恢复还有蛮长的路 新开没多久巨大的萧山机场T4航站楼那天晚上显得非常冷清
这是现在国际出行少数让人想起冠哥的东西
酷航scoot plus有专属的值机柜台没有啥人在排队 出示了马来西亚签证 离开马来西亚的机票 和澳洲永居签证后地勤把登机牌给我 然后托运好了行李
几乎空无一人的航站楼
希望再过半年一年这个显示屏上能有更多的航班
跟家长分别后我去过安检边检 在安检前额外有道测温的步骤 
虽然出国旅游在今年1.8 已经恢复了 但是出境的时候还是只能走人工柜台 当天晚上只有两三个柜台开着 边检会问去哪 干啥 几天 边检问我去哪我说马来西亚 然后我出示了一下离开马来西亚的机票和澳洲永居签证说我是要回澳洲去定居 边检让我拍个照 不知为啥那个摄像头bug了几次 最后拍好了然后敲章放行 
新的4号航站楼有不少登机口但是现在航班很少都没有开
今晚虽然就一个国际航班但是免税店还是继续开着
另外一边的登机口也是没有开
这一部分的航站楼继续空空荡荡的
一架没有国旗的擦航330
座椅之间有电源插座和usb口
当日航班从945号远机位登机口登机 得坐扶梯下楼 整个航站楼里几乎没有卖吃的喝的地方非常不方便
这个扶梯有点长
这个航班上座率非常可以
由于飞机晚到所以延误了一会才登机
由于是廉价航空的宽体所以需要更多的接驳车
前序航班抵达后停在t2国际区 然后接驳车把乘客从t4一路带到t2国际区然后走楼梯上登机廊桥登机
当日航班由今年5.3岁的酷航波音787-8执行 注册号vh-ofk
这架788一共有18个scootplus超经座位 2-3-2布局
座位实际上就是窄体机的板凳公务舱 座位间距约38英寸 脚能够伸展
左边的扶手上有调节座椅的按钮
两个座位中间的扶手里是小桌板 得把那个罩子打开然后把小桌板提出来
座位后面的口袋里有安全须知卡，机上菜单，一个春节点心的广告还有清洁袋。酷航机上餐饮不便宜 一个饭差不多要75人民币左右 一瓶饮料至少要20人民币
每个scootplus的乘客在登机的时候会得到一小盒矿泉水 同时空乘会过来确认包含的餐饮选择 以及要喝啥饮料
在座椅中介的扶手上有两个电源插座 scootplus的价格包括了电源插座的使用
座位右边有3个机上服务的按钮
酷航787-8的超经座椅也没有个人娱乐系统
空乘在飞机离开登机口后进行了人工的安全须知演示 机长进行了客舱广播 简单介绍了一下航班的情况
看到一架澳门航空321neo
这。。。
bye杭州
这架788上有机载wifi 不过嘛肯定是要钱的啦而且价格不菲
平飞后不久空乘过来送上了我预定的东方珍宝饭 里面有鸡块 腊肠 香菇和板栗 鸡肉蛮嫩整个饭蛮好吃的 饮料我要了柠檬气泡水 然后零食是一个坡县产的小饼干
每个超经旅客有送一张30mb wifi的兑换券 不过这个wifi非常难连上 终于连上后网速也非常慢 几乎不可用
飞机在国内飞的时候比较平稳 但是到南海上就变得有些颠簸 直到凌晨落地坡县
从国内出发空乘默认说中文 新加坡当地华人空姐的中文还可以 没有啥沟通障碍
下飞机
由于我一天没洗澡了 打算用一下交行优逸白每年每卡送的3次免费休息室去这里洗个澡吃个早饭
这个休息室吃的喝的选择不少味道在线 就是有点拥挤不太能在高峰期找到饭桌 另外这个休息室的浴室疏于打理 我进去洗澡的那个浴室完全没有备品 
在国内刚解除冠哥管控出入境刚恢复的时候 酷航超经的票价在接近或者略微高于其他全服务航司的经济舱的情况下 还是一个可以考虑的选项 虽然飞机上没有娱乐系统 wifi聊胜于无而且清洁有待加强 不过至少能在差不多的价格下让飞行略微舒服一点
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