【鹏友记】当夏季的广深遇上夺命小杭州｜HU7362迟到近4小时的飞行体验……

一、 概览 | Overview

这一次航班延误了近四个小时才起飞🛫️，确实好久没遇上此类情况了，前几年延误这两个字仿佛消失在我的世界里，今年经常搭乘HU7362前往广州，这两天可以说是天天都在调时，其实这个班的客座率是很不错的，可能是老延误的原因，最后实际搭乘的旅客可能会少三成以上，因此最近时不时也会用737来执飞。

推荐指数⭐️⭐️⭐️

航司常旅客会籍级别V

二、 出发 | Departure

E岛办理值机，当天航班经历了两次调时，先由2150调整至2340，再由2340调整至次日0130，貌似值机是按照2340来的？当天晚上也没啥事，22点就抵达了机场，可能航班延误比较多，还是有些人的。

三、 贵宾室 | Lounges

贵宾室为杭州海翼轩。

来一碗红烧牛腩面，毕竟等会就没东西吃了

由于航班起飞时间调整到了次日7号的0050，但由于航班是6号的，因此登机牌上的日期任然显示为6日，因此过安检的时候和上回大连的遭遇一样了…把安检小哥看懵了，大连是确认了一下就放行了而这次杭州居然直接是系统显示航班删除？吓得我以为航班要取消后来安检小哥至少打了两通电话折腾了五分钟才将我成功放行不容易…我好奇是只有贵宾通道这样呢还是普通安检通道也这样？这时候可能就需要一个24点50分

长龙航空终于开始在原南航贵宾室基础上动工了！期待一下吧！亚运会前得开业吧？

深圳广州深圳深圳深圳广州广州

本以为我会成为当晚唯一一个客人，后来深圳也不断调整时刻，深圳三位➕我广州一位在贵宾室呆了近3小时。不知道登机口那边有没有吵翻天，反正贵宾室是“呼噜”声此起彼伏

四、 登机 | Boarding

6日2450/7日0050，准时开始登机，航站楼已经没啥人了。

由于没有公务舱旅客，小车就没有主动过来，我去登机口的时候小哥说帮我打个电话叫一下看他们通话期间貌似有些小矛盾，不过最后小车还是“打着哈欠”过来了。

深夜的航站楼，总有一个故事等你诉说，好久不见了！你好👋广深！再见👋杭州！

五、 客舱 | Cabin Service

长龙这架737貌似在这很久了？

路上听驾驶员和易行工作人员用杭州话交流着等会有个航班过来可以要旅客等，时间有些紧张（他们可能以为我听不懂），到机位了第一辆大摆渡车旅客还没有登完，工作人员就没让我下车，想着大半夜的不容易就让他们先把门开了，去接下一个航班吧！司机师傅可开心的和我说了句“夹夹尼”（谢谢你的意思）。大半夜的也不容易。

是日航机B737-800，编号B-1493，机龄5.8年

小姐姐在等下一车的同行

客齐后很快推出上跑道。当日座位号31A，成为了唯一一个卡客平飞后32排等好几排旅客拉起两个扶手开启了“空中卧铺”模式，确实长时间的延误很辛苦，或许有的旅客还是按照2150这个时刻来的机场。登机过程中大家还是很平静的，估计商旅人士比较多，可以理解！

六、 到达 | Arrival

航班中会发咖啡茶水矿泉水以及一包锅巴，对于大部分旅客来说，这时候需要的是休息。因此基本上就是直接塞了小吃在前方座椅口袋。

3点40分左右的行李提取处，还是那么多人。

到底大厅的人流量！

好多个旅游团…看大妈们精力旺盛这应该是出港旅客吧，广州机场值机柜台四点就开放了，在国内应该是最早的一批了！这客流量着实惊人！

七、 难忘瞬间 | the Moments

虽然这一段飞行除了延误就没啥特别的了！但是我认为飞行的意义就在于每次可以接触不同的人和事！深夜的航班反而我会有些亢奋，用心去体会其中的乐趣祝愿大家暑运期间好运连连！准时正点！

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不错 支持下

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这种时间点太熬人了

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