不久能撑起亚洲最大机队规模的白菜航，值得期待。以超薄座椅直上热搜我倒没觉得有什么问题，若能拉开前后间距多出腿部空间倒也算还行，并没有体验到。本次从银川飞武汉两个小时的航程，马会计大方的提供了餐食，湾湾别说吃不起榨菜了，我们都能吃得上榨菜肉丝米饭了。另外如果那个餐盒能省下不给，人均节省1毛钱，还能买一架窄体机。但是马会计就是这么任性，非要给旅客带来一毛钱的拆盲盒的快乐，打开一看一瓶饮料充满了空中乐趣。对了，还有一包榨菜，配榨菜肉丝饭，真任性，榨菜配榨菜肉丝饭，天仙配。不提白菜，说下民航服务规定，让两个小时的航班，遇到轻微颠簸，连一轮热茶都没空给的同时，餐盒一律不收了全部让客人放前部座椅兜里，如果菜汤撒进去这客舱卫生难以想象，我刚好在安全出口让我放脚下我拒绝了，我说这难道不影响安全出口不摆放杂物的规定么？于是空乘才把安全出口这一排收走。怪航司？起飞后20分钟+落地前40分钟的无服务真空期是安全了，也让民航服务彻底公交化了。
