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水贴~一日两赞(1)表扬海航京沪

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本帖最后由 harvest99 于 2023-5-17 20:21 编辑
水贴~一日两赞(1)表扬海航京沪
海航京沪线越来越受到挤压,在这个商务客优先、旅客时间和感受第一的黄金航线上,海航虽然很努力,但是出港、进港都是远机位、长时间摆渡车,排队上国航的优势挤压,让海航很累…
这点从早班出港上座率、商务舱现金票客人数量上就能看出来,
但海航还是依旧努力着,昨天一早飞,上飞机空姐问候,就说了不要早餐;飞机开始滑行,邻座帅哥包上毯子、带上眼罩,我们就这么一起睡了,这觉真香啊,一直到飞机降落;
但临下机,发现空姐过来,拿着打包的餐食,真是惊喜,知道早班客人起得早,辛苦睡一路,但可能没时间早餐~这点真好,别管客人用不用,但细节心意做到了,还是要点赞👍!
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14 个评论

tangchao125  白金会员  | 2023-5-17 20:15:54  北京  | 显示全部楼层
谢谢分享,一直觉得海航最好
harvest99  蓝钻会员   楼主 | 2023-5-17 20:20:16  上海  | 显示全部楼层
tangchao125 发表于 2023-5-17 20:15
谢谢分享,一直觉得海航最好
🤝🤝
阿曲  蓝钻会员  | 2023-5-17 20:36:43  广东  | 显示全部楼层
和邻座帅哥一起睡了,啊,我这个关注点好像不太对
harvest99  蓝钻会员   楼主 | 2023-5-18 06:54:20  上海  | 显示全部楼层
阿曲 发表于 2023-5-17 20:36
和邻座帅哥一起睡了,啊,我这个关注点好像不太对
这个当然比餐盒更舒服…而且感觉帅哥故意胳膊压过来,只不过我这周次数太多,累了,实在想真睡
Germanwill  蓝钻会员  | 2023-5-18 08:29:42  北京  | 显示全部楼层
忽悠的空中服务还有电话服务,都经常令人感动,不过我在SHA坐忽悠进出港四十几次是有的,都是廊桥,PEK就难了
harvest99  蓝钻会员   楼主 | 2023-5-18 11:22:18  上海  | 显示全部楼层
Germanwill 发表于 2023-5-18 08:29
忽悠的空中服务还有电话服务,都经常令人感动,不过我在SHA坐忽悠进出港四十几次是有的,都是廊桥,PEK就难了
哎,PEK太难了,每次都坚定的选择海航,但是漫长的时间在摆渡车等待穿行跑道,真的很难受
Germanwill  蓝钻会员  | 2023-5-18 18:21:36  北京  | 显示全部楼层
harvest99 发表于 2023-5-18 11:22
哎,PEK太难了,每次都坚定的选择海航,但是漫长的时间在摆渡车等待穿行跑道,真的很难受
坐不起插旗航空,PKX嫌远,PEK反正就是坐忽悠了
qbs  白金会员  | 2023-5-18 21:41:52  上海  | 显示全部楼层
我是昨天的京沪早班,没有对比没有伤害,不是京亚、京琼,商务舱水准差了不少,
Patriot  蓝钻会员  | 2023-5-20 12:13:05  北京  | 显示全部楼层
坚持海航,为了情怀,飞吧。。
Repin  白金会员  | 2023-5-20 12:28:17  广东  | 显示全部楼层
harvest99 发表于 2023-5-17 18:24
水贴~一日两赞(1)表扬海航京沪
海航京沪线越来越受到挤压,在这个商务客优先、旅客时间和感受第一的黄 ...
前两天在虹桥拍的,中午两班HU飞PEK及GS飞TSN的330都能靠桥,有时候早点到机场也能看到HU过夜分别飞PEK及HAK的330和738也是靠着桥的,反倒是飞MU的宽体大概率超远远机位…
水贴~一日两赞(1)表扬海航京沪
涛4469  黑钻会员  | 2023-5-20 23:13:45  北京  | 显示全部楼层
最近海航价格比国航要便宜好多

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