mochastone 发表于 2023-9-8 21:31

你之前也遇到过？

mochastone 发表于 2023-9-10 09:03

我认为我不满足第10条中“购票前航司已宣布该航班延误”的拒赔条款，理由是：我认为“该航班”的定义是我购买的机票中的航班（包含了计划起飞时间、航班号等信息，这些信息唯一确定了本次预定旅程对应的“该航班”），而不是过去已经发生的航班。 这就和同名同姓的两个人，需要通过身份证号码来确定其唯一性，是一样的道理。而且，《细则》中对延误险的定义就是：对被保险人的预定的旅行行程的延误的保障，请注意是“预定的旅行行程”

mochastone 发表于 2023-9-8 09:43

当日10点的航班，航司当日凌晨2点宣布航变，改到当日13点计划起飞、15点计划到达；

本人在当日9点前支付 ...

brmnh 发表于 2023-10-11 21:20

其实就是严格按照条款，我碰到过一模一样的7月31号CA9758，就是第十条最后一句，已经航变后不理赔。你为什么会觉得要讲道理呢，他们只看条款。

totti_1587 发表于 2023-10-12 20:19

另外，现在超过一周，好像航旅上查不到航变记录了。能查到的就是航变后的时间。过一周再去报保险，是不是更靠谱一点？

吃効9aj9 发表于 2023-9-10 16:24

航司提前宣布变更，不是这个航班延误。因为有两个理由：1、航司半年前更改计划表，新的计划表这个航班时间推迟几个小时起飞。我半年后才买机票，就要因为半年前的更改计划叫航班已经延误？那我买票肯定就是看我买票时的计划时间，不可能看你以前的某个计划时间。好的，提前半年宣布不行，那提前一个月行不行？提前24h行不行？提前12h行不行？2、航司提前宣布航班变动可能是提前，不是往后。那我宣布提前后去买票发生了延误，但是比宣布前的计划时间还早，那我不叫延误？

mochastone 发表于 2023-10-20 07:46

对，这个逻辑是对的。我在T时刻（满足计划起飞提前4小时）支付买票的时候，延误险保障的是T时刻公布的计划到达时间（若实际到达比T时刻公布的计划到达时间超过2小时、就应该获得理赔）。《延误险细则》条款中，保障的对象一直说的是“原定航班”，“原定航班”=T时刻支付购买的航班行程=本次案件中的航变后的航班。既然《延误险细则》通篇描述和保障的对象是“原定航班”，那么拒赔条款中的“T时刻购票时航司已发布航班延误公告”这句话说的应该是“T时刻购票时航司已发布“原定航班”延误”，而实际上航司在本次案件中“原定航班”起飞前从未发布过本次案件中“原定航班”延误。因此，楼主最终获得理赔。

吃効9aj9 发表于 2023-10-23 14:18

恭喜楼主撕x成功，楼主不给我发个红包吗？

mochastone 发表于 2023-10-23 16:25

发啊，必须发，私信你微信