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FLYERT»会员说 › 航空常客 › 天合联盟 › 现在skyteam好像没啥容易累积的了吧

现在skyteam好像没啥容易累积的了吧

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UX要4段本航司
MEA需要挂自己航司代码
saudia说是3段国内算一段
sas航段只算自己
然后就没其他了吧
那些烂的flyingblue skypass和delta就不说了
最后好像只能有VS了？
400点银卡？

完

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KevinHsu2025-3-5 19:28 		送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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19 个评论

帝王引擎  黑钻会员  | 2025-2-28 14:57:14  上海  | 显示全部楼层
做vs挑战吧
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Karlxiao2025-2-28 19:57 		送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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飞客1990808  钻石会员  | 2025-2-28 15:49:46  湖南  | 显示全部楼层
核心成员就那仨你不谈，被别家收了自动转盟也挺好
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你好6288  黑钻会员   楼主 | 2025-2-28 16:18:35  江苏  | 显示全部楼层
飞客1990808 发表于 2025-2-28 15:49
核心成员就那仨你不谈，被别家收了自动转盟也挺好
笑话
就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？
delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标准是50wmiles 如果飞得更贵一些 基本上要20w-30w英里
京沪1000miles不到 那么你要飞200段
skypass？ 人家会员只算大韩自己好么
还有什么
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帝王引擎2025-2-28 22:10 		送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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飞客1990808  钻石会员  | 2025-2-28 16:36:32  湖南  | 显示全部楼层
你好6288 发表于 2025-2-28 16:18
笑话
就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？
delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标准是50wmiles 如果飞得更贵一些 基本上要20w-30w英里
京沪1000miles不到 那么你要飞200段
skypass？ 人家会员只算大韩自己好么
还有什么
你能说你不适合玩高卡
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你好6288  黑钻会员   楼主 | 2025-2-28 19:18:38  山东  | 显示全部楼层
飞客1990808 发表于 2025-2-28 16:36
你能说你不适合玩高卡
如果不适合玩高卡就是指得互相match的话就算了
我宁可要稳定的途径
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Karlxiao  蓝钻会员  | 2025-2-28 20:02:39  澳大利亚  | 显示全部楼层
无论以后如何，现在的天合不值得花巨量精力去搞，还是优先考虑星盟比较好
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帝王引擎2025-2-28 22:10 		送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
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飞客1990808  钻石会员  | 2025-3-1 13:38:01  湖南  | 显示全部楼层
你好6288 发表于 2025-2-28 16:18
笑话
就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？
delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标准是50wmiles 如果飞得更贵一些 基本上要20w-30w英里
京沪1000miles不到 那么你要飞200段
skypass？ 人家会员只算大韩自己好么
还有什么
delta飞mu按里程算不算金额，1million算实飞里程但也不算最便宜的经济舱，上500需要很久，上200million对出差党来说还是可行的，FB商务两三个洲际往返就白金了，难度最小，但需要连续
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flyingking1  终钻会员  | 2025-3-3 20:35:28  浙江  | 显示全部楼层
你好6288 发表于 2025-2-28 16:18
笑话
就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？
delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标 ...
你搞错了吧
skypass是所全天合联盟的好嘛？50万就是终身EP了～～～你看清楚规则没？
达美的10000MQD，又不是10000美金，非DL的航班还是按里程算的。

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flyingking1  终钻会员  | 2025-3-3 20:37:00  浙江  | 显示全部楼层
你好6288 发表于 2025-2-28 13:45
UX要4段本航司
MEA需要挂自己航司代码
saudia说是3段国内算一段
DL飞MU累积还是OK的，只是换票换自己的绝对没有问题
AF那是因为你飞经济舱，飞公务的人还不是很快可以拿到EP？
KE只是因为现在要跟OZ并，很多因素不能确定。暂时玩不了而已

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你好6288  黑钻会员   楼主 | 2025-3-3 22:58:37  中国香港  | 显示全部楼层
本帖最后由 你好6288 于 2025-3-3 23:08 编辑
flyingking1 发表于 2025-3-3 20:35
你搞错了吧
skypass是所全天合联盟的好嘛？50万就是终身EP了～～～你看清楚规则没？
10000mqd 就算你全飞Y
1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段
北京上海就算800英里 也就是160美元 63段
先不论公司能不能全出Y舱
东航白金都够了 还要DL金卡干嘛嘛
至于skypass呵呵
Skypass Membership at a Glance
Before we cover how to earn and redeem miles, here’s a look at the overall benefits that await Skypass members at certain levels.
Korean Air divides its Skypass Club into four tiers based on total accrued mileage:
    Skypass Club: 0 miles
    Morning Calm Club: 50,000 combined miles on Korean Air or partner airlines (with at least 30,000 required on Korean Air) or 80 points from qualifying flights on Korean Air
    Morning Calm Premium Club: 500,000 combined miles on Korean Air or Skypass partners
    Million Miler Club: 1,000,000 combined miles on Korean Air or SkyTeam partner airlines
https://www.forbes.com/advisor/credit-cards/travel-rewards/korean-air-skypass-program-guide/
现在就没有一年期的会员计划了
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flyingking1  终钻会员  | 2025-3-5 22:34:41  新疆  | 显示全部楼层
你好6288 发表于 2025-3-3 22:58
10000mqd 就算你全飞Y
1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段
北京上海就算 ...
关于skypass这段话：
Morning Calm Premium Club: 500,000 combined miles on Korean Air or Skypass partners
我去过韩国的会员中心和中国会员中心都问得很清楚，50万全天合联盟就可以了
所以说正常情况下你一直就是普卡，满50的时候立即就是天合终身EP

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flyingking1  终钻会员  | 2025-3-5 22:37:34  新疆  | 显示全部楼层
你好6288 发表于 2025-3-3 22:58
10000mqd 就算你全飞Y
1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段
北京上海就算 ...
回复关于DL的那个问题：
每个人的情况不一样，你举例的情况是在你全部飞MU的情况下。当然肯定是MU的白金好于，DL的金。但是我主要问题在于最近一直飞的都是KE的公务舱，KE的公务累积到MU是不算消费额的。所以我哪怕一个月飞一次美国或者加拿大，消费额永远是0
我飞一次PVG-ICN-LAX，如果累积到DL，MQD是3903，一年4个KE，我就是15612的MQD，所以情况不一样，你的情况适合MU，我的不适合

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FrequentTravell  蓝钻会员  | 2025-3-24 10:45:45  安徽  | 显示全部楼层
你好6288 发表于 2025-3-3 22:58
10000mqd 就算你全飞Y
1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段
北京上海就算800英里 也就是160美元 63段
先不论公司能不能全出Y舱
东航白金都够了 还要DL金卡干嘛嘛
至于skypass呵呵
Skypass Membership at a Glance
Before we cover how to earn and redeem miles, here’s a look at the overall benefits that await Skypass members at certain levels.
Korean Air divides its Skypass Club into four tiers based on total accrued mileage:
  Skypass Club: 0 miles
  Morning Calm Club: 50,000 combined miles on Korean Air or partner airlines (with at least 30,000 required on Korean Air) or 80 points from qualifying flights on Korean Air
  Morning Calm Premium Club: 500,000 combined miles on Korean Air or Skypass partners
  Million Miler Club: 1,000,000 combined miles on Korean Air or SkyTeam partner airlines
https://www.forbes.com/advisor/credit-cards/travel-rewards/korean-air-skypass-program-guide/
现在就没有一年期的会员计划了
人家也没说以后不变更啊…
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艾森哈特  蓝钻会员  | 2025-3-29 20:24:45  中国香港  | 显示全部楼层
天合一堆便宜的吧...国内经济舱选手有SV和GA，50段PE；折扣商务有VS，每段30、34段PE；国际经济舱选手有FB，中韩经济舱20段E36段PE。而且到E就有优先值机和登机，已经很满足了。

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孤獨的旅行家  钻石会员  | 2025-3-29 22:01:26  中国香港  | 显示全部楼层
KE MC真的是滿奇葩的計劃，Morning Calm要捱很多年，Elite在同盟又沒甚麼權益可言，但50W就突然終白了

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flyingking1  终钻会员  | 2025-4-12 16:46:43  上海  | 显示全部楼层
孤獨的旅行家 发表于 2025-3-29 22:01
KE MC真的是滿奇葩的計劃，Morning Calm要捱很多年，Elite在同盟又沒甚麼權益可言，但50W就突然終白了
走KE的人，多数是想着终身吧，否则谁玩KE啊

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清欢1  白金会员  | 2025-4-13 11:03:42  四川  | 显示全部楼层
flyingblue其实真心挺不错的，但是确实太不适合国内的情况了，欧洲那些航班基本都是国际。

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flyingking1  终钻会员  | 2025-4-19 15:07:44  韩国  | 显示全部楼层
清欢1 发表于 2025-4-13 11:03
flyingblue其实真心挺不错的，但是确实太不适合国内的情况了，欧洲那些航班基本都是国际。
Flying Blue有点蛮好，跟MU关系好，换票没压力，我都换过三亚到上海的，哈哈。

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