本帖最后由 Zephyr_Z 于 2025-5-7 06:51 编辑 海湾航空虽然名字是整个海湾地区，在创始之初也是海湾国家共同的航司，但随着各个国家独立出去成立了自己的航司，海湾航空也就最终变成了巴林王国自己的航司，总部以及基地在巴林的首都麦纳麦，不过整个巴林王国其实也就是一个袖珍国家，可以玩的比隔壁卡塔尔还少，也就是一个沙特后花园的存在，专门来玩的人不多，航司也算是冷门，直到去年开通了国内的直航，才算是打败了阿曼航空这个难兄难弟（都没有直飞美国的航线，阿曼航空到现在都没有直飞国内的航班）在国内有些名气。虽说存在感不强，海湾航空的客舱硬件体验总体来说还算是不错的。宽体客机只有789一种，全部是新舱apex suite，下限很高，远程航线不至于像卡塔尔航空/阿联酋航空那样遇到大通铺。而海湾航空虽然没有加入任何联盟，但是和加拿大航空aeroplan有里程兑换的合作，且availability非常好，几乎全日期有票，成本也不高。这几年利用海湾航空里程票中转，飞了不少次，后续我也会单独发一个报告打卡他家的几款不同客舱（宽体787 apex suite，窄体321LR团购款大通铺，窄体321/320neo新舱大板凳，以及老的321/320大板凳）。内容比较多，这次单独先发一个机场及休息室体验的帖子，顺便提一下中转住的巴林艾美酒店，很一般，就不单独开帖子写了。巴林机场挺新的，航班不多，航站楼不算大，但也有专门设置的两舱值机区域，从入口到值机柜台到单独的案件和边检通道，出去便是休息室的入口电梯，整体动线非常便捷，是经过专门考量的，和中东别的几大航司基地机场（阿曼航空-马斯喀特，阿提哈德航空-阿布扎比，卡塔尔航空-多哈，沙特航空-吉达）比起来也完全不输，体验很赞。两舱专门的入口