MH和CX都是OW家的，应该有共享航班呀，直接搜上海到吉隆坡的CX票，再接一段MH的票。

亚万换马航没什么特别要求。可以换上海吉隆坡的马航航班，兑换标准经济舱15000，公务舱33000，经济舱非常不划算。可以中转到其他城市，转机时间限24小时内，而且以国泰系统查询为准。中转到马来亚和新加坡、泰国普吉等地，还在国泰15000兑换经济舱，33000兑换单程商务舱的范围内。中转到砂劳越、沙巴、印尼雅加达、巴厘岛等地，就是27000兑换经济舱、63000兑换商务舱的标准了。而且还不能停留。对于内地旅客来说，国泰里兑换机票就像鸡肋一样。5月份兑换内地飞马来西亚、泰国和印尼，还不如国航里程好用。如果楼主有日航里程，可以用6万里程兑换马航上海-吉隆坡-古晋的往返商务舱。8万里程可以兑换上海-吉隆坡-亚庇的往返商务舱。

本帖最后由 旅客123 于 2025-5-26 23:42 编辑 你的终钻会员也太水了。奖励客票，是航司之间有常旅客合作关系。与共享航班的销售合作，没有半毛钱关系。南航与近半数寰宇一家成员有代码共享合作，但是南航只和美航和英航签有常旅客合作协议。厦航和卡航也有代码共享航班，但是却不能相互兑换奖励客票。

直接电话联系客服

学习

谁家的里程票都不可以换共享航班。马航上海飞吉隆坡时间时间那么差。。。要么凌晨，要么下午，一天就废掉了。

其实非旺季，直接买票也没多贵，最近马航还在促销。