一、 概览 | Overview酷航TR281，巴厘岛登巴萨DPS飞新加坡樟宜SIN，波音787-8宽体机，经济舱倒数第二排靠窗位，全程飞行约2小时40分钟，我从值机、登机、入座、飞行、餐食、落地全流程亲身体验，看完你就知道这个位 ...

一、 概览 | Overview24年游历了一圈新西兰，很遗憾因为天气原因没能去成新西兰的首都惠灵顿，今年春节借着澳大利亚瞎溜达的机会补上了这一遗憾。逛完惠灵顿返回奥克兰后，自然又选择了国航的CA784航班经北京中转回 ...

一、 序言 & 航班预定 | Overview & Booking祝各位飞友新年快乐！在北美的一众航司中，位于离岛夏威夷的夏威夷航空从机队到运营都是独树一帜的存在。从以A330为主的长途机队，中长途线全舱等提供餐饮服务，到奇特的 ...

一、 概览｜Overview接前文TR189 杭州-新加坡，本次为lz前往澳洲的第二段，同时也是个人的100th飞行里程碑飞哪log航旅页面本次预订以人均4k多的价位获得了双程ScootPlus，两程间也仅需在SIN简单中转3h左右，对旺季的 ...

一、 概览 | Overview推荐指数:4.5星法航白金卡此次从西雅图飞首尔搭乘的是大韩航空全新的787-10。美国航线应该只有西雅图用的是这个机型，所以特意选择了在西雅图飞。夏威夷航空十月也开通了西雅图首尔的航线，之前 ...

一、 开场白上一次飞ANA的国内线已经是2020年元旦的小松-成田线，执飞的小飞机- CRJ700。口罩后ANA国际国内航班调整颇多，广州到成田的线被砍，所以少了很多国内线当日直接中转的机会。这次重返北海道均选择了在羽田 ...

一、 概览 | Overview美航于一年前引进了带门的Flagship Business Suite，目前搭载它们的是从注册号N842xx-N852xx的11架787-9P。相较于其余的789，座位分布由C30W21Y234改成了C51W32Y161，总载客量虽然减少，但由于 ...

一、 概览 | Overview最后一篇关于本次日本飞行的报告来了感兴趣的家人们可以看一下我的前两篇文章1600 拿下全日空4段套票！（中）NH69/DO27 羽田-新千岁 日本国内线搭乘初体验 https://www.flyert.com.cn/forum.php ...

一、 概览 | Overview结束突尼斯的行程后也开始踏上回程之旅。🇹🇳与国内无直航航班，在众中东选项中依旧选择了尤为熟悉的QR与多哈，这里介于航班时间选择了开口，因而会再次入境🇶🇦其 ...

一、 关于航班| About UA 152/1532025年10月26日，美联航UA使用第五航权恢复了香港=胡志明以及香港=曼谷的daily航班。忆往昔主包在美国纽约的苦逼打工生活UA曾是出行的主要选择🗽今次主包搭乘的是从香港国际 ...

一、 概览 | Overview其实这是一篇来自9月初的报告。9月期中假期回国，像往常一样预定了奥克兰经海口前往武汉的往返航班。但是在出发的前两天突然收到返程的航班号变更，后来发现是因为海航将原本的海口奥克兰航班拉 ...

一、 概览 | Overview航线：han-doh距离：5684km时长：6h27m机型：B787-9机龄：2.5y(乘机时)卡塔尔航空的旗舰商务舱Q SUITE的mini版，1-2-1布局，从河内内排机场出发，依次经过泰国、柬埔寨、印度，穿过阿拉伯海北岸 ...

一、 概览 | Overview【伊斯坦布尔-1】星耀旧金库——Orientbank Hotel Autograph Collection套房入住体验https://www.flyert.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=4790285 【伊斯坦布尔-2】墨顶书香宿——OrientOc ...

一、 概览 | Overview航线：scl-ams距离：12076km时长：17h30m(经停eze)机型：B787-9机龄：9.5y(乘机时)klm荷兰皇家航空的超级经济舱，2-3-2布局，从智利圣地亚哥机场出发，中间经停阿根廷布宜诺斯艾利斯，历时17个 ...

一、 概览 | Overview很久没有飞过法兰克福了，这次因为工作安排需要从法兰克福往返，也因此选择了QR69。上一次坐卡航飞FRA还是由77W执飞（QR67/68），也有幸打卡了两次Qsuite，只可惜现在德国航线基本只有787了，好 ...

一、 概览 | Overview推荐指数4.5/5随着舱门关闭，我的探亲之旅也告一段落。三万英尺之上，晨昏线与航迹重合，白昼与黑夜在云层间博弈。我，没有ua的会员，直到参加了2024年的飞客大会注册了前程万里。这，是我第一 ...

一、 概览 | Overview本次乘坐的是KLM在东南亚的两条第五航权之一，AMS-KUL-CGK航班的KUL-CGK段，由波音787-9执飞。提前两个月购票，经济舱价格600CNY，超经1000，公务舱2600。我购买了超经（不含行李）。值机选座时 ...

一、 概览 | Overview今年之前，没去过中东的我其实已经坐过4次etihad EY888/9了。为啥，因为口罩前的EY888/9是去日本的神价。当年的AUH-PEK-NGO，还在首都机场运营，还在用B787-10，不仅让我学会了收获了大量的名古 ...

一、 概览 | Overview推荐指数：4颗星航司舱旅客会籍级别：寰宇一家蓝宝石（CX G）在尼日利亚拉各斯出差了快三个月，终于迎来了回家的日子。从尼日回国，乘坐卡航是比较快速的，并且飞机也不错。二、 出发 | Departu ...

一、 概览 | Overview从马来西亚吉隆坡直飞泰国曼谷，总飞行里程1213km，实际飞行时长在2小时以内，这个距离大约相当于北京飞杭州，这个航线的执飞航班多为窄体机，宽体机的票价几乎是窄体机的两倍。此次专门体验了 ...

一、 概览 | Overview推荐指数：五颗星常旅客级别：绿宝石这次美国独立日假期，很早预订了去大阪的行程，这次主要就是想去看看大阪世博会，外加可以去和歌山以及神户走一走。这次日本之行比较随意，一共是9天，大阪 ...

一、 概览 | Overview这次去巴厘岛的旅程有一周的时间，外加上万豪和新航的金卡挑战活动，我自然就选择了中转新加坡完成四飞。其实从厦门出发是有厦航的737max执飞的直飞航班，但是价格和这次行程实际到达时间差不多 ...

一、 概览 | Overview本次飞行刚好处于中东局势混乱导致卡塔尔临时关闭领空，卡航暂停航班后的第二天，看到多哈机场大面积取消or延误，出行前一直在担心会不会出什么幺蛾子，身边所有人都在劝我改签其他航司以免滞留 ...

一、 概览 | Overview要飞东京，丹佛到东京上座率相对低，升舱的几率特别大，旺季更是比较良心，最终选择了这班。但是飞行当天一波三折，抓马很多。后面徐徐道来。二、 出发 | Departure到丹佛转机提前半个多小时到 ...

一、 概览 | OverviewBR216航线：sin-tpe距离：3231km时长：4h8m机型：B787-9机龄：0.1yBR178航线：tpe-kix距离：1707km时长：2h8m机型：B787-10机龄：1.4y从新加坡飞大阪，台北中转过夜。第一段在预订机票时显示是B ...

一、 概览海湾航空虽说在高端商务体验上比不了卡塔尔航空的Qsuite，也没有头等舱，但是至少发挥相对算是稳定，宽体机只有789，2-2-2apex suite布局这一款，不容易因为临时换飞机而踩雷。加上航司里程票房票可以说是 ...

一、 概览 | Overview推荐指数：5.0/5.0航司常旅客会籍级别：银卡在新加坡待了一周多，在五一劳动节中间回程。由于之前之前临时出行，很多临近票都不划算，特别是里程票，新航只放了头三天的，最后两天都没有。正好U ...

一、 概览 | Overview这次的开学季目的地从西雅图变到了芝加哥，但是还有一些行李在西雅图，因此就出现了这个先去西雅图的行程；在NRT- SEA的航线上日航大多用788来执飞，或是每周有1班789， 但是2024年9月好像都换 ...

一、 概览 | Overview新人小白第一次发文，尽请原谅：）非常推荐这个航班，5星好评，无寰宇一家常旅客会籍日航JL18， 东京成田（NRT）——温哥华国际（YVR）波音787-8执飞，编号JA837J座位是2A，非常靠前日航官称的J ...

一、 概览 | Overview又到了一年一度回南半球上课的时间 这次是海航从武汉经海口前往奥克兰 去年因为台风 错过了从海口出发的航班 这次也算是弥补回来 还很幸运的飞到了海航和洲际集团联盟的IHG洲际号涂装 也就是皮 ...