【马印航空】第一次的ATR72

交换学期终于结束了，迎来的不仅仅是盼望已久的长假，还有我最亲爱的侄儿

由于之前在考试期间，所以无法在他出生的时候来看他

本开始想开大约5-6小时的车，但妈妈始终不放心我一个人，所以姐姐就帮我买了JHB-IPH的航班

买到飞机票的时候发现到居然是ATR72-600

对于这样不到1个半小时的航班，大概需要马币250（折合人民币400多吧）

对于一个在马来西亚的人来说，整个以KLIA与KLIA2为主场的马航跟亚航，A330,A320与B737真的是要坐到吐了

（还没有机会坐到马航的A350啦）

是日座驾ATR72-600，单经济舱配置

马印航空的ATR72航班上配有2个cc,整个飞机可以容纳72个人，但是据当天的观察上座人数大约只有22左右吧

上座的时候真的发现到马印航空真的是廉价航空的良心企业

不仅仅票价包含了行李额度，而且座位间距确实也比X航宽了许多

（之前坐过他们家的B737到曼谷，我都怀疑那样的间距好像比马航还宽，而且都配有PTV，部分航班还配有wifi）

不知道是不是由于当时的客舱真的没有什么人，整个飞行过程中非常的冷，而且让我很诧异的是飞行过程中很安静

（不是都说atr72噪音都很大吗）

飞机在飞行过程中沿着马来半岛的西岸一路往北飞行

飞行的过程中非常的安静，后座的阿姨手机对着窗口的快门声在客舱里显得格外刺耳

望着窗外的景色，顿时被大自然的鬼斧神工惊叹，河流从马六甲海峡一路延伸到马来半岛内陆

隔着马六甲海峡的苏门答腊岛，在此时显得如此的靠近，我却从未过去过

在航班上闲着没事干，就随意翻翻了他们家的杂志，发现到他们家的航线其实还挺广的

其实马印航空跟泰国狮航和Batik航空等都是姐妹航空，但是我觉得在亚航压力下，想在马来西亚开通新的航空公司就必须有更加有信服力的服务与价格，我觉得马印航空确实做到了

很快的，一个小时的飞行过程中就结束了，下飞机的时候居然突然下雨了，瞬间大家都成了落汤鸡。。。

IPH机场非常之小，也是第一次眼睁睁看着自己的行李拿下飞机，然后放上输送带，不错的经验 哈哈

机场都把国内到达与国际到达的海关都放在同一个入口，反正航线太少，国内和国际线不会同时到达

寒假结束就要回北京继续搬砖。

祝大家新年快乐，大吉大利

哇 楼主好好看

谢谢分享~

jansoncheng 发表于 2018-1-10 01:24

ATR短途其实很合适的，唯一缺点就是太慢了，巡航速度几乎只有喷气式飞机的一半

对啊 而且也是2-2座位 短途真的很合适 但是看到他们的mach number确实是比其他的小一半呢

Glen0411 发表于 2018-1-10 01:25

哇 楼主好好看

哈 过奖了 谢谢哈哈

你好6288 发表于 2018-1-10 01:39

我坐到了359了 kul-pen一共就50分钟~~~~~

我之前第一次坐短途就是从kul飞pen哈哈

酸奶不舔盖 发表于 2018-1-10 08:19

楼主很帅啊。马印算廉价航空？一直以为是full service

但是之前他们刚推出的时候 他们就说自己是廉价航空 就只是没有飞机餐哈哈哈

liangcong 发表于 2018-1-10 09:13

马印其实不算廉航吧？在吉隆坡都是停klia不是klia2的，而且餐食什么的都有，顶多算低配点的full service航空吧

之前刚推出的时候他们就说自己是廉价航空呢 哈哈哈 一开始是klia2的 但是之后换成了klia的哈哈

呀

我是瞎了么？照片么？怎么没有

王痴痴 发表于 2018-1-10 14:09

呀

嘿嘿

herokwan 发表于 2018-1-10 11:10

第一次坐这种飞机就是吉隆坡到兰卡威，139人民币，价格跟过程都印象深刻。

现在越来越贵了 哈哈哈

stevesun 发表于 2018-1-10 16:39

我是瞎了么？照片么？怎么没有

哈哈哈就是头像啦

LZ胆子确实大的，还好是马印。如果是马航的支线，还有台湾复兴航空这种飞ATR又慢慢黑历史的航司就算帖我钱我都不敢坐啊~~~~