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隔壁**有那么多内部人士,为什么海航没有呢

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东航论坛一个个所谓大神和内部人士,说起还未出的新政来那个有鼻子有眼,为啥海航就没有类似的大神呢?是因为工资还没发吗

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24 个评论

battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-29 14:23:10  上海  | 显示全部楼层
因为海航需要常旅客回头客的支持,也没有金银卡爆棚,服务跟得上因此不需要有什么变化
uououo  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-29 14:39:01  浙江  | 显示全部楼层
浅言 发表于 2019-12-29 12:37
嘲讽了两波人
那倒是没有,只是觉得东航所谓大神太多,崇拜不过来
uououo  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-29 14:39:24  浙江  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-12-29 14:23
因为海航需要常旅客回头客的支持,也没有金银卡爆棚,服务跟得上因此不需要有什么变化
海航白金卡才是真的爸爸
lptpru  黑钻会员  | 2019-12-29 15:16:46  上海  | 显示全部楼层
人家关心啥时候发工资,啥时候去劳动仲裁,其它的人家才不在乎那,真正高价值客户是出门就买二仓,而不是靠经济舱出差的贵宾会员。而这样的客户,海航最缺,版面都是说怎么搞海航羊毛,低价刷航段,怎么免费退票不利于海航赚钱的,人家都很穷了。哈哈
iiiallan  禁止发言  | 2019-12-29 16:17:00  浙江  | 显示全部楼层
海航的内部人士都跳槽了,去了隔壁 。
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-29 16:31:56  上海  | 显示全部楼层
uououo 发表于 2019-12-29 14:39
海航白金卡才是真的爸爸
海航大部分乘务员(北京除外),这辈子见过的白金卡用手指都能点的过来。实话真传,绝无虚言。 虽然有金挑银挑,但大部分人只是一时热度,第二年没保级。外加海航系的航班总体不多外加航班比较分散,所以海航的金银卡成不了大规模集中在同一个航班上。海航系的航班一般不会超过10个金银卡,有些马甲航班,甚至一个银卡就可以称大王
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-29 16:32:12  上海  | 显示全部楼层
lptpru 发表于 2019-12-29 15:16
人家关心啥时候发工资,啥时候去劳动仲裁,其它的人家才不在乎那,真正高价值客户是出门就买二仓,而不是靠经济舱出差的贵宾会员。而这样的客户,海航最缺,版面都是说怎么搞海航羊毛,低价刷航段,怎么免费退票不利于海航赚钱的,人家都很穷了。哈哈
两舱不被大多公司的差旅政策所支持。即便是大的外企,都有政策连高管都不能乘坐国内航班的商务舱,就连经济舱也必须是最低折扣舱位。因此在天朝的大环境下,所谓高端常旅客的获取,还是要靠经济舱的。好在海航的会员体系维持的很接地气,低舱位不给航段有效将高卡会籍的门槛儿划分了。反观隔壁其他航司,因为之前的门槛儿太低导致了高卡会员爆棚,最后不得不180度掉头以近乎得罪会员的方式去改进
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仰望星星的朋友2019-12-30 16:38
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Ray8888882019-12-29 18:08
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
lptpru  黑钻会员  | 2019-12-29 17:23:14  上海  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-12-29 16:32
两舱不被大多公司的差旅政策所支持。即便是大的外企,都有政策连高管都不能乘坐国内航班的商务舱,就连经 ...
海航有个问题就是那个基地都不是太强,商务航线密度不够,京沪线要是取消它家最快。真正的商务人士只能去选择三大航了
鲜花 (1朵) 鲜花榜
etal2019-12-30 06:25
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-29 17:27:20  上海  | 显示全部楼层
lptpru 发表于 2019-12-29 17:23
海航有个问题就是那个基地都不是太强,商务航线密度不够,京沪线要是取消它家最快。真正的商务人士只能去选择三大航了
是的。这一点也是制约了海航获取差旅多的常旅客。不过也好,正因为小而精,使得能够自由匹配时间的常旅客反倒能享受到难得的贵宾服务
PassAllExams  钻石会员  | 2019-12-29 22:41:44  北京  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-12-29 16:31
海航大部分乘务员(北京除外),这辈子见过的白金卡用手指都能点的过来。实话真传,绝无虚言。 虽然有金挑银挑,但大部分人只是一时热度,第二年没保级。外加海航系的航班总体不多外加航班比较分散,所以海航的金银卡成不了大规模集中在同一个航班上。海航系的航班一般不会超过10个金银卡,有些马甲航班,甚至一个银卡就可以称大王
看到北京除外好伤心
PassAllExams  钻石会员  | 2019-12-29 22:47:04  北京  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-12-29 17:27
是的。这一点也是制约了海航获取差旅多的常旅客。不过也好,正因为小而精,使得能够自由匹配时间的常旅客反倒能享受到难得的贵宾服务
滚动累积太良心,后年估计能整个白金卡
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-29 23:04:46  上海  | 显示全部楼层
PassAllExams 发表于 2019-12-29 22:41
看到北京除外好伤心
哈哈 北京确实是各种大佬比较多。隔壁国航也是一样的情况
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-29 23:05:14  上海  | 显示全部楼层
PassAllExams 发表于 2019-12-29 22:47
滚动累积太良心,后年估计能整个白金卡
加油!金鹏俱乐部真不错的
胖九  白金会员  | 2019-12-30 00:56:27  北京  | 显示全部楼层
我最爱海航的几点
1滚动累积,永不过期
2退票改签无手续费
3机上服务真的很接地气
4国际商务餐食很棒
5小银卡保级成功还送升舱券
6小银卡被超售升舱过4次!**!
鲜花 (1朵) 鲜花榜
etal2019-12-30 06:25
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
uououo  蓝钻会员   楼主 | 2019-12-30 07:38:57  浙江  | 显示全部楼层
胖九 发表于 2019-12-30 00:56
我最爱海航的几点1滚动累积,永不过期2退票改签无手续费3机上服务真的很接地气4国际商务餐食很棒5小银卡保级成功还送升舱券6小银卡被超售升舱过4次!**!
金卡表示升舱是什么?
princeminagy  蓝钻会员  | 2019-12-30 08:24:12  北京  | 显示全部楼层
battle_2004 发表于 2019-12-29 16:31
海航大部分乘务员(北京除外),这辈子见过的白金卡用手指都能点的过来。实话真传,绝无虚言。 虽然有金 ...
银卡称大王可太真实了,昨天7108,我金卡选了31C,前舱全空,剩下所有旅客由于配载原因全在40安全出口之后
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-30 08:38:54  上海  | 显示全部楼层
princeminagy 发表于 2019-12-30 08:24
银卡称大王可太真实了,昨天7108,我金卡选了31C,前舱全空,剩下所有旅客由于配载原因全在40安全出口之后
这是前端包机的赶脚
battle_2004  蓝钻会员  | 2019-12-30 09:50:20  上海  | 显示全部楼层
uououo 发表于 2019-12-30 07:38
金卡表示升舱是什么?
那是运气不好。没有遇到超售的航班,航旅纵横的拥挤度是可以参考,但航旅的数据不是最精确。真相是应该看航信的数据,有实际订座和可用座位数。当这两个数值相互接近时,高卡升舱是大概率事件。而海航的金银卡相对少,白金则更少,所以有一张海航金银卡是很值的

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