刚刚咨询客服关于躺续金卡的解释

金鹏俱乐部成员航司：海南航空及其子孙公司，合作伙伴（如VA）不算。

境外航班：往返于中国境内和境外航点的国际航班（两个境外航点之间的航线没有航权）

经停与转机的区别举例：HU448悉尼经海口到太原，算作一个航段，里程以全程航距8916公里为基数；HU448悉尼到海口转乘另一航班到太原，仅计算悉尼-海口航段，里程以航距7400公里为基数。

以敝人为例，2019年共乘坐海南航空国际航班4段，悉尼-太原往返和悉尼-海口往返各1次，定级里程累积比例为50%，达到1.5万里程，满足保级要求。

敝人自2019年10月1日获得金鹏俱乐部金卡以来，2020年11月30日因疫情影响无条件保级至2022年1月31日，并获赠升舱券2张。根据当前活动，金卡有效期将被续至2023年3月31日。据客服解释，因前次无条件保级时敝人有资格获得升舱券2张，故下次保级时可再次获得升舱券2张。

那按这个活动保级了，这一年的定级积分和航段能顺延到下一年吗

Sovv 发表于 2021-3-26 20:19

那按这个活动保级了，这一年的定级积分和航段能顺延到下一年吗

只有本周期内航段/里程达到5折保级标准以后溢出的部分才能滚动到下一个周期。

幼香鸡 发表于 2021-3-26 20:28

只有本周期内航段/里程达到5折保级标准以后溢出的部分才能滚动到下一个周期。

那我这种刚好5折保级的有点难受了

幼香鸡 发表于 2021-3-26 20:28

只有本周期内航段/里程达到5折保级标准以后溢出的部分才能滚动到下一个周期。

溢出的部分也算了？

我之前金挑的所以就算用HX政策也是无升舱券，目前11.3了在纠结要不要飞飞完

嘶

19年飞了五次国际线攒了三万定级积分

但是今年政策没出来之前飞了17段手里还有两个未使用航段保金

是再飞一段走正常保级流程还是躺平？

DD6129S21 发表于 2021-3-28 11:14

嘶19年飞了五次国际线攒了三万定级积分但是今年政策没出来之前飞了17段手里还有两个未使用航段保金是再飞一段走正常保级流程还是躺平？

以前没无条件保级的话算是一年

小七哥 发表于 2021-3-27 20:39

溢出的部分也算了？

请参考5折保级的活动细则，溢出5折的部分是滚动到下一年的。

其实都可以，区别只在于本周期超过20段的话，多出来的部分滚动到下一周期，下一周期保级更容易。