川航把标准里程缩减了

川航更新了标准里程，实际上就是减少了里程，平均减少了百分之10的样子。（比如以前北京-成都1697公里，现在1542公里）

但有趣的是，里程兑换机票的价格没减。

以前就是觉得他家里程给的多，现在这点优势也没了。

补充一下，今天听首都机场一个主任说以后可能要改成消费金额制，要么学南航或者东航（花的米越多，分越多），要么学海航（定级积分+消费积分双轨制），正在报给商委。

但偷看到了柜台的内部文件里有一个比较好的政策，就是以后成都重庆、上海杭州可以互换，柜台已经收到文件了但还没公布。

标准里程，怎么可能缩减？

北京成都不到一千英里，也就一千五百多公里。

的确是少了

旅客123 发表于 2025-2-25 19:06

标准里程，怎么可能缩减？

北京成都不到一千英里，也就一千五百多公里。

自己看公告

sowieich 发表于 2025-2-25 19:32

自己看公告

现在不碰川航和南航系航司。看不到公告。

IATA有标准距离的数据，不会有那么大的差异。

除非航司自己瞎搞，就像十年前南航北京敦煌的距离，比其他航司多了将近一半。

旅客123 发表于 2025-2-25 20:19

现在不碰川航和南航系航司。看不到公告。

IATA有标准距离的数据，不会有那么大的差异。

除非航司自己瞎搞，就像十年前南航北京敦煌的距离，比其他航司多了将近一半。

公告写的就是根据IATA数据的更新。其实原先是川航给的多了，海航国航东航一直都是算的1542

那就真是贼

以前可能只是厚道些

损失了

所以，之前好多人都是累计南航里程再川航出票

谢分

旅客123 发表于 2025-2-25 20:19

现在不碰川航和南航系航司。看不到公告。

IATA有标准距离的数据，不会有那么大的差异。

除非航司自己瞎搞 ...

原来川航用的是一套自己的距离数据，现在更新成IATA标准的距离数据了

Taterx 发表于 2025-2-26 06:55

以前可能只是厚道些

那倒也没，兑换免票的时候，需要的里程也更多。现在个别航线刚好降区间的话，能省点儿里程

TVmonkey 发表于 2025-2-26 10:39

那倒也没，兑换免票的时候，需要的里程也更多。现在个别航线刚好降区间的话，能省点儿里程

搞笑的是，没降，还和原来一样

sowieich 发表于 2025-2-26 11:39

搞笑的是，没降，还和原来一样

可能还没调完吧……是挺搞笑的，累积已经降了，兑换还没降……或者是把成都北京也设置成特殊航线

确实没降，不厚道，兑换成都-杭州还要18000里程

降的是累積里程，兌換里程沒動

這不就是變相的薅客戶羊毛嗎？

不光里程缩水，川航居然悄悄把实施很多年的免费接送机取消了。

土豆是我的Cat 发表于 2025-2-27 12:38

不光里程缩水，川航居然悄悄把实施很多年的免费接送机取消了。

早就取消了，铁航专线已经bug了。