现在skyteam好像没啥容易累积的了吧

UX要4段本航司

MEA需要挂自己航司代码

saudia说是3段国内算一段

sas航段只算自己

然后就没其他了吧

那些烂的flyingblue skypass和delta就不说了

最后好像只能有VS了？

400点银卡？

做vs挑战吧

核心成员就那仨你不谈，被别家收了自动转盟也挺好

飞客1990808 发表于 2025-2-28 15:49

核心成员就那仨你不谈，被别家收了自动转盟也挺好

笑话

就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？

delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标准是50wmiles 如果飞得更贵一些 基本上要20w-30w英里

京沪1000miles不到 那么你要飞200段

skypass？ 人家会员只算大韩自己好么

还有什么

你好6288 发表于 2025-2-28 16:18

笑话

就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？

delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标准是50wmiles 如果飞得更贵一些 基本上要20w-30w英里

京沪1000miles不到 那么你要飞200段

skypass？ 人家会员只算大韩自己好么

还有什么

你能说你不适合玩高卡

飞客1990808 发表于 2025-2-28 16:36

你能说你不适合玩高卡

如果不适合玩高卡就是指得互相match的话就算了

我宁可要稳定的途径

无论以后如何，现在的天合不值得花巨量精力去搞，还是优先考虑星盟比较好

你好6288 发表于 2025-2-28 16:18

笑话

就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？

delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标准是50wmiles 如果飞得更贵一些 基本上要20w-30w英里

京沪1000miles不到 那么你要飞200段

skypass？ 人家会员只算大韩自己好么

还有什么

delta飞mu按里程算不算金额，1million算实飞里程但也不算最便宜的经济舱，上500需要很久，上200million对出差党来说还是可行的，FB商务两三个洲际往返就白金了，难度最小，但需要连续

你好6288 发表于 2025-2-28 16:18

笑话

就凭这国内线 flyingblue 2xp加 90段才能金卡？

delta金卡 10000美元 如果低价舱位基本上就是标 ...

你搞错了吧

skypass是所全天合联盟的好嘛？50万就是终身EP了～～～你看清楚规则没？

达美的10000MQD，又不是10000美金，非DL的航班还是按里程算的。

你好6288 发表于 2025-2-28 13:45

UX要4段本航司

MEA需要挂自己航司代码

saudia说是3段国内算一段

DL飞MU累积还是OK的，只是换票换自己的绝对没有问题

AF那是因为你飞经济舱，飞公务的人还不是很快可以拿到EP？

KE只是因为现在要跟OZ并，很多因素不能确定。暂时玩不了而已

flyingking1 发表于 2025-3-3 20:35

你搞错了吧

skypass是所全天合联盟的好嘛？50万就是终身EP了～～～你看清楚规则没？

10000mqd 就算你全飞Y

1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段

北京上海就算800英里 也就是160美元 63段

先不论公司能不能全出Y舱

东航白金都够了 还要DL金卡干嘛嘛

至于skypass呵呵

Skypass Membership at a Glance

Before we cover how to earn and redeem miles, here’s a look at the overall benefits that await Skypass members at certain levels.

Korean Air divides its Skypass Club into four tiers based on total accrued mileage:

    Skypass Club: 0 miles

    Morning Calm Club: 50,000 combined miles on Korean Air or partner airlines (with at least 30,000 required on Korean Air) or 80 points from qualifying flights on Korean Air

    Morning Calm Premium Club: 500,000 combined miles on Korean Air or Skypass partners

    Million Miler Club: 1,000,000 combined miles on Korean Air or SkyTeam partner airlines

https://www.forbes.com/advisor/credit-cards/travel-rewards/korean-air-skypass-program-guide/

现在就没有一年期的会员计划了

你好6288 发表于 2025-3-3 22:58

10000mqd 就算你全飞Y

1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段

北京上海就算 ...

关于skypass这段话：

Morning Calm Premium Club: 500,000 combined miles on Korean Air or Skypass partners

我去过韩国的会员中心和中国会员中心都问得很清楚，50万全天合联盟就可以了

所以说正常情况下你一直就是普卡，满50的时候立即就是天合终身EP

你好6288 发表于 2025-3-3 22:58

10000mqd 就算你全飞Y

1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段

北京上海就算 ...

回复关于DL的那个问题：

每个人的情况不一样，你举例的情况是在你全部飞MU的情况下。当然肯定是MU的白金好于，DL的金。但是我主要问题在于最近一直飞的都是KE的公务舱，KE的公务累积到MU是不算消费额的。所以我哪怕一个月飞一次美国或者加拿大，消费额永远是0

我飞一次PVG-ICN-LAX，如果累积到DL，MQD是3903，一年4个KE，我就是15612的MQD，所以情况不一样，你的情况适合MU，我的不适合

你好6288 发表于 2025-3-3 22:58

10000mqd 就算你全飞Y

1000miles机票基本上就是北京广州 20% 也就是200美元 还得要50段

北京上海就算800英里 也就是160美元 63段

先不论公司能不能全出Y舱

东航白金都够了 还要DL金卡干嘛嘛

至于skypass呵呵

Skypass Membership at a Glance

Before we cover how to earn and redeem miles, here’s a look at the overall benefits that await Skypass members at certain levels.

Korean Air divides its Skypass Club into four tiers based on total accrued mileage:

  Skypass Club: 0 miles

  Morning Calm Club: 50,000 combined miles on Korean Air or partner airlines (with at least 30,000 required on Korean Air) or 80 points from qualifying flights on Korean Air

  Morning Calm Premium Club: 500,000 combined miles on Korean Air or Skypass partners

  Million Miler Club: 1,000,000 combined miles on Korean Air or SkyTeam partner airlines

https://www.forbes.com/advisor/credit-cards/travel-rewards/korean-air-skypass-program-guide/

现在就没有一年期的会员计划了

人家也没说以后不变更啊…

天合一堆便宜的吧...国内经济舱选手有SV和GA，50段PE；折扣商务有VS，每段30、34段PE；国际经济舱选手有FB，中韩经济舱20段E36段PE。而且到E就有优先值机和登机，已经很满足了。

KE MC真的是滿奇葩的計劃，Morning Calm要捱很多年，Elite在同盟又沒甚麼權益可言，但50W就突然終白了

孤獨的旅行家 发表于 2025-3-29 22:01

KE MC真的是滿奇葩的計劃，Morning Calm要捱很多年，Elite在同盟又沒甚麼權益可言，但50W就突然終白了

走KE的人，多数是想着终身吧，否则谁玩KE啊

flyingblue其实真心挺不错的，但是确实太不适合国内的情况了，欧洲那些航班基本都是国际。

清欢1 发表于 2025-4-13 11:03

flyingblue其实真心挺不错的，但是确实太不适合国内的情况了，欧洲那些航班基本都是国际。

Flying Blue有点蛮好，跟MU关系好，换票没压力，我都换过三亚到上海的，哈哈。