自从东航不接受投诉以后，白金卡就开启🔛了刷猴模式

自从东航不接受投诉以后，白金卡就开启🔛了刷猴模式…

规则天天改！对会员好的越改越少，对会员不利的+++

像2月的公告，扩大会员竞争的伪白金先出，会员都升不上舱。对会员有利的部分两月了影子都没～

去年浪费了17张升舱卷，因为根本没的升。所以出差都改高铁，高舱也弃东航买便宜的。对客户不负责，赶高净值客户走。

三大总部在上海的航空公司，春秋吉祥都盈利，就东航亏损，对股东不负责。

这样的公司，哎～

你以为盈利就好了？看看厦航的高卡保级难度就知道了

hellojojo 发表于 2025-4-24 18:36

你以为盈利就好了？看看厦航的高卡保级难度就知道了

能用钱解决的问题都不是问题

本来就是高端产品，起码的尊重要有。菜市场就不必了

hellojojo 发表于 2025-4-24 18:36

你以为盈利就好了？看看厦航的高卡保级难度就知道了

厦航真的都是高净值，虽然没有明确金额，但是通过正常而非匹配的真的也不少花，盈利航真的不是白叫的

财务有大问题，一个伪白金能带来6张国际升舱*2万=12万的利润吗？！

littletent 发表于 2025-4-24 19:09

财务有大问题，一个伪白金能带来6张国际升舱*2万=12万的利润吗？！

航司不能只看盈利与亏损。

你接西北，你也亏。

旅客123 发表于 2025-4-24 20:14

航司不能只看盈利与亏损。

你接西北，你也亏。

瞧不起俺们中国西北航空公司嘛

littletent 发表于 2025-4-24 19:09

财务有大问题，一个伪白金能带来6张国际升舱*2万=12万的利润吗？！

不是四张国际升舱券么？我们出差走中航嘉信，国内航线都能用券，国外机票一律不给用，都只能自己玩飞飞东南亚，抵扣不了多少钱。

不是自己花的钱 还要皇帝般的待遇

ovosodo_same 发表于 2025-4-25 06:45

不是四张国际升舱券么？我们出差走中航嘉信，国内航线都能用券，国外机票一律不给用，都只能自己玩飞飞东 ...

买票的时候，跟中航嘉信说清楚，你要用升舱券，让他们不要用那个代理商优惠付款账户付款，就可以用。

什么是伪白金？

东航滚出上海

ovosodo_same 发表于 2025-4-25 06:45

不是四张国际升舱券么？我们出差走中航嘉信，国内航线都能用券，国外机票一律不给用，都只能自己玩飞飞东南亚，抵扣不了多少钱。

按公告要改6张了

woaibeilan 发表于 2025-4-25 09:44

不是自己花的钱 还要皇帝般的待遇

就是自己的钱才算计的 ， 别人的钱花多少管你我什么事

一级保护也是没用。公务舱 航班取消，两小时后的有位，但给保护到5小时后的航班。还是高铁靠谱多了