60【廉颇老矣依然惊艳青汉线遇南航18年机龄738】CZ8743超经舱报告

tour · 飞行报告 5 天前湖北

本帖最后由 tour 于 2025-5-17 08:03 编辑

一、概览 | Overview

推荐指数：匹配行程，个人喜好；用文字和图片记录航程。

会员级别：这个月还是CZ V

舱位：明珠经济舱（W舱）

航线：青汉线，WUH-TAO

✈空中飞行时间：108分钟

✈客舱布局：178座，J4W18Y156

✈机型：波音737-81B

✈注册号：B-5189

机龄：18.2年

个人自编号：2025-60

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多次经停过站青岛胶东机场TAO，但却很久没真正意义上去过青岛。搬到胶东机场后，南航的青汉线航班也是有几年没有乘坐过了，青汉线（武汉天河和青岛胶东之间）第6飞，其中有3飞还是在胶东机场自然中转。

周日晚出发，能多晚走就选择多晚的航班。南航青汉线晚班CZ8743时刻合适，连续乘坐的第三个南航航班，本次航班由南航湖北的飞机搭配武汉乘务组。

周末的机票坚挺，价格无感，出票W舱，客座率比较高，app上自助可选的座位较少，电话成功预选了31A座位，左座可以看到空中🌅日落。

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南航湖北18年机龄的飞机，在国内算准古董级别了，178座，J4W18Y156，高密度客舱布局，航旅纵横给的数据座椅间距73cn，明珠舱83cm。刚体验了南航本部C919的前舱和后舱嘉泰座椅，2小时空中航程乘坐感受尚好。738古董机扎堆，南航湖北还有几架超过20年机龄的738。

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当日航班5人制乘务组，当日执行4段，武汉-天府-武汉-青岛-武汉。乘务长看着面熟，以前高频率乘坐南航湖北航班时遇到过。和前舱3号没交集，后舱依次是2号、4号和5号，乘务组整体印象是友善亲切，亲和精细。虽然后舱出行，服务依然惊艳出彩。 60【廉颇老矣依然惊艳青汉线遇南航18年机龄738】CZ8743超经舱报告

轻正餐，鱼肉饭，一盒酸奶，一包坚果。

二、出发 | Departure

16点过一点实时约车出门，周末晚高峰不算太堵，送机40公里用时45分钟。天气不错，阳光明媚。从2号门进入航站楼，J岛取行程单和打印纸质登机牌，旁边K岛是国航在使用，印象中还没从WUH T3乘坐过国航出过港。用了支付宝的快速安检权益，走B区两舱通道过安检。 60【廉颇老矣依然惊艳青汉线遇南航18年机龄738】CZ8743超经舱报告

三、贵宾室 | Lounges

过了安检右边扶梯下楼，前往南航V1休息室更近。一个配置没有啥亮点，但服务还行的休息室。正好赶上晚餐时刻，提供4个热菜，比常去的东航V3少1个热菜。面只有碱面一种，选择了牛肉粉，当日卤蛋的浇头已用完。登机前10分钟，步行至登机口38，没去坐门口的电瓶车。 60【廉颇老矣依然惊艳青汉线遇南航18年机龄738】CZ8743超经舱报告

四、登机 | Boarding

前序航班停靠下完客大概没多久，快速过站、效率不错，准时开放登机。习惯性走优先通道第一位登机，乘务长在前服务间标准话术迎客，自行安放行李箱，稍微有点沉，婉拒了4号的帮忙，落座后舱第一排靠窗座31A，腿部空间比一扇窗略多，刚好够用。

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南航的明珠舱，小矿、靠枕、毛毯和报纸是标配，落座后4号很快识别出高卡，过来姓氏称呼和主动致意，4号还额外询问了欢迎饮品需求，额外关照了一下高卡乘客，既然问了，那要一个后舱没配的，看4号如何应对，回复苏打水。4号说需要去前舱拿，后舱没配。我以为是提供一罐，实际上端来一纸杯苏打水。

上客顺利，接近满座，行李基本都安放下没溢出。顺利客齐，地服交接，乘务长按程序关舱门，很快推出。使用第一跑道起飞，18点36分 WUH 22跑道顺利起飞。 60【廉颇老矣依然惊艳青汉线遇南航18年机龄738】CZ8743超经舱报告

五、客舱 | Cabin Service

起飞后大概20分钟打了平飞铃，爬升阶段有持续颠簸，客舱广播提醒得很及时。出餐很快，乘务长推着水车先来31排，餐车稍后也来，18点35分的航班配了轻正餐，热食就一种，鱼肉米饭，看到了南航某位会计的一点诚意。

乘务长逐个向醒着的明珠舱乘客发热毛巾，无纺布那种，擦完手后，正好可以摊开当桌布。乘务长在31排停留了一会儿，等待餐车，乘务长从4号那里接过餐盘，亲自端上，顺带姓氏称呼，空中饮品给了一盒凉茶。晚餐在地面休息室已吃过了，鱼肉饭打开拍照，品尝两口，口感不咸，口味还行，一包坚果留下带走。CC很快就推着餐车来收拾餐盘，主动询问还有其他饮品需求不，婉拒。

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平飞阶段后舱有一名女士想去使用前舱洗手间，被乘务长劝止到后舱去。下降前我去使用后面的洗手间，略微有几人排队。4号告知我可以去用前舱洗手间，我说乘务长刚劝止了1个后舱乘客，我用后面洗手间就行，4号告知刚才那位女士还发了几句牢骚的，那我就更不能去用前面洗手间了。

去后服务间站着等，免得把通道堵了，顺带搞清楚了后舱3名CC的号位，服务后舱前面区域的是4号，5号负责剩余区域，2号负责后舱。轮到我使用洗手间时，前面一名乘客应该没按冲水按钮，5号拦住我，简单打扫了一下，服务细节按流程走。

当日航班乘务组客舱服务亲和精细，水准在线，依然惊艳。南航武汉乘务组对自家铂金卡乘客服务还是按标准来，乘务长平飞后也借着发餐的机会来致意了，该给的服务都给了。额外的饮品需求也满足了，尝试着要的前舱坚果也给了一包。 60【廉颇老矣依然惊艳青汉线遇南航18年机龄738】CZ8743超经舱报告