你们都办ETC卡了吗，明明可以扫车牌，为啥非要搞ETC？29CM的来讨论下

美帝是给你一个小贴纸贴在车窗上，过收费自动扣账户，不设卡

大可乐 发表于 2019-7-10 20:24

不能实时识别套牌，就不能说扫车牌技术成熟的一匹，我认为能否识别套牌也是衡量扫车牌技术是否成熟的标准之一

不能识别套牌不要紧，他总要用支付宝付钱吧，这样一个拍照对应2个实名支付宝，这样一查就能查出实名，还能减少套牌

不好意思长了3cm，无法插话

etc更能保证资金安全

etc可以去全国，车牌只有少数城市支持

kenamigxb 发表于 2019-7-10 21:21

不能识别套牌不要紧，他总要用支付宝付钱吧，这样一个拍照对应2个实名支付宝，这样一查就能查出实名，还能减少套牌

都套牌了，付什么钱？

kenamigxb 发表于 2019-7-10 21:21

不能识别套牌不要紧，他总要用支付宝付钱吧，这样一个拍照对应2个实名支付宝，这样一查就能查出实名，还能减少套牌

车牌和你的支付宝绑定了扣你的钱白金会员。。

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相同的2个高速口，行进路线不同也会影响收费金额，所以仅仅是识别车牌，做不到这一点的

askaflyertea 发表于 2019-7-10 20:37

多技术并举显然成本就高了，只选一样，当然选推行十多年的ETC啊，何况可以拉银行摊成本啊。技术上不了解，但ETC运行多年且也在升级，成熟度怕是扫牌比不了。弄个高速通行，还得拉公安进来处理套牌？不打击套牌，高速整天给你处理错误扣款吗？这成本谁来解决？

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etc今后可以把设备变小，或者直接集成到车里。扫车牌可以作为备选方案

奇门遁甲 发表于 2019-7-10 20:25

不需要实时识别啊，被套牌了，你会收到运营商或者银行的短信通知，再举报不就行了。

举报，就意味着要事后处理，而且是人工处理。对高速意味着需要大量的人力物力，也意味着可能这笔通行费就没人付了。对你，就意味着可能需要漫长的处理期，可能需要垫付很久。这期间要么你上高速不便（封了你车牌），要么继续忍受被套牌扣款。

利益集团的折衷方案

奇门遁甲 发表于 2019-7-10 20:25

不需要实时识别啊，被套牌了，你会收到运营商或者银行的短信通知，再举报不就行了。

大哥，假如你被套牌了，别人产生高速费用，你举报了，肯定不会交这笔钱，那高速公路运营公司找谁拿这钱？假如有100辆车套了你的牌，怎么找出产生高速费用那些车？

大可乐 发表于 2019-7-10 20:24

不能实时识别套牌，就不能说扫车牌技术成熟的一匹，我认为能否识别套牌也是衡量扫车牌技术是否成熟的标准之一

你一定学习过论证有效性分析

可以学习湾湾，买车必须用设备，那个设备是不需要车道的，直接在高速上安类似摄像头架子的那种东西，批量分段识别。。 完事儿直接从银行卡扣款

卡界菜鸟 发表于 2019-7-10 22:25

你一定学习过论证有效性分析

翻译成白话是不是抬杠的意思？

ETC相比车牌有个好处，就是你无装车牌的时候也能识别

青蛙王子732 发表于 2019-7-10 20:52

扫车牌是计时模式，etc是路线模式，停车场可以用车牌识别，高速不行

你没说出扫车牌为什么不能线路模式