quinine 发表于 2019-11-14 10:45毕竟银行航司酒店,认的不管是里程还是积分还是卡等级,最终认的还是砖,或者通过花时间用相对少的成本刷出来的等级,本身没有素质修养考量的因素,保级也是按房晚保级。再高的门槛也有低素质的人,和职业和财富无关,这是教育和成长环境决定的。找到个各方面有认同感相匹配的人经营家庭和享受生活最重要,常客服务带来的便利只是生活中的点缀而已,不是原则性问题没必要太认真和计较。
不针对群体里的所有人,但是计算成本收益强刷,而非基于真正刚需得到的高卡,在与服务人员沟通方面的素质缺失的比例感觉显著高于刚需。我认为这样的逻辑是成立的:刚需是不管怎样我都要飞要住要花钱,所以机、酒、卡给我的权益是附加的,相对心态就会佛系很多;强刷的高卡本身就是基于成本收益核算,如果一些based on availability 的权益在某些时候不available ,心态就容易崩,因为那相当于是额外掏了本不会掏的钱买来的。我能理解,但是不认同那样的做法。毕竟心态不好,再要人保持涵养,要求就比一般人更高了。所以提高门槛的本质,是回归收益成本平衡,刚需的正常佛系入住,没有刚需的更佛系,恢复正常的服务买方卖方互惠互利互尊互助的关系。