飞行一个半小时，到达滑行半个小时，首都机场没救了

T3订接送机每次都得一溜小跑且无托运

上次长沙飞北京。也是国航到T3，9点落地，买了个10点40的票以为能赶上最后一班回天津的城际。

结果好家伙滑行半小时，然后还tm是摆渡车。记得从到达那个门出来已经10:15了……太惨了

你这不是赚了吗 隔离区观光游 还是飞机

煎饼果子加俩蛋 发表于 2019-12-21 17:03

上次长沙飞北京。也是国航到T3，9点落地，买了个10点40的票以为能赶上最后一班回天津的城际。

结果好家伙 ...

就算不是远机位，21点落地想赶22:40的南站城际，还是有点难度的，毕竟从落地到靠廊桥最快也得20分钟。T3到南站打车非常顺利的情况下40分钟还是要的。

BLACK-soul 发表于 2019-12-21 12:50

楼主还好，没有经历过国内航班，滑行半个小时到达国际入口，然后在上楼在下楼，最后再坐20分钟左右摆渡车才能到达国内到达处，那个真是噩梦。

的确是噩梦呢

遇到过更奇葩的：上了摆渡车，车开到马路对面下了，走楼梯上去，然后，就登机了……摆渡车就是为了过马路，过个马路

BLACK-soul 发表于 2019-12-21 12:50

楼主还好，没有经历过国内航班，滑行半个小时到达国际入口，然后在上楼在下楼，最后再坐20分钟左右摆渡车才能到达国内到达处，那个真是噩梦。

for example,赤峰到北京，飞行45分钟，然后重复你所说的这些，半夜12点的航班，到家天都快亮了，不知道的还以为出国回来～

航司知道有高铁不坐非要坐飞机的都是飞机迷，所以就用飞机载着在机场里多遛一会。

飞机落地时你就知道落哪个跑道了，基本都是头朝北落，但是T3C在跑道最南边，所以飞机减速后都得调头往回滑。如果落了西跑道，还得从中间绕过去再到T3，基本一落地就应该做好滑行30分钟的心理准备。停机位可以抽空问空乘，有的知道的也会告诉你，你也能提前有个心理准备。

BLACK-soul 发表于 2019-12-21 12:50

楼主还好，没有经历过国内航班，滑行半个小时到达国际入口，然后在上楼在下楼，最后再坐20分钟左右摆渡车才能到达国内到达处，那个真是噩梦。

我刚经历 深刻体现了北京效率 😂

所以大兴还是很有必要的，进城高速也顺畅一些

首都大啊

BLACK-soul 发表于 2019-12-21 12:50

楼主还好，没有经历过国内航班，滑行半个小时到达国际入口，然后在上楼在下楼，最后再坐20分钟左右摆渡车才 ...

你不是一个人！我很不能理解既然还要摆渡车，随便找个地方不好么？滑行半小时，是在肉眼找停机位？

就是因为这个原因，我现在MU偏多一些，可能回京HU更好

douma 发表于 2019-12-22 22:40

你不是一个人！我很不能理解既然还要摆渡车，随便找个地方不好么？滑行半小时，是在肉眼找停机位？

智商堪忧

roundoguan 发表于 2019-12-23 00:54

就是因为这个原因，我现在MU偏多一些，可能回京HU更好

HU专机楼前那些停机位欢迎你