关于航司白是否需要抓紧加办的一点疑问

我的航司白还没办下来，一周了，还是显示审核中，这时候递件悠然悦，会影响航司白下卡吗

月光森林 发表于 2025-5-23 10:27

“超过一万的那一点用国航白”。那你还没攒够一张票，里程就过期了。除非你飞行里程很多。

同事出差喜欢选国航，我一般国航多些，除非价格离谱。当时也是因为精粹换不了国航，办航司卡就选了国航。

克己 发表于 2025-5-23 10:32

如果是东航，我感觉没必要，上海银行东航白（支付宝），交行东航金，浙商东航白（支付宝），富邦华一东航白，都是免年费12比1，感觉老农有无脑无上限优势但是不明显，因为可以替代。

但是海航的话，我暂时没找到可以替代的啊？楼主觉得呢？

还有南航也是，当然不在乎刚性年费的大老板用中信广发的另说。

谢谢您的介绍。现在农行活动一波接着一波，这都刷不满呢。还没来得及去考虑办别的卡。

-333- 发表于 2025-5-23 10:46

正常刷卡就是兄弟你这个样子和心态，大老板是大老板的刷法，和咱没关系

谢谢

莫吉 发表于 2025-5-23 10:49

1、里程比例是否不变很难说，毕竟之前已经从20:1调到25:1，但是多倍积分大概率会保留（但不确定是否能保留5倍），之前做过测算，从额外5倍降到额外3倍，从25:1调到30:1，算下来，兑换里程比例是4.17:1调到7.5:1，横向比，还是很能打，但是纵向来看，成本下降44%，几乎砍半了。另个角度看，40w分换年费的黑金，你没有多倍积分，正常人也不会硬刷40w去换6次接送机啊。。

2、航司白的目的是为了一次性大额消费，例如3、5万的一笔消费，那时候就是25:1和12:1的区别了。。

3、楼上有比较其他东航联名，是有道理的，也可以不绑在老农一棵树上，但渠道和上限优势是不可忽视的。。

谢谢您详细的介绍。综合大家的建议和自己的消费水平，不考虑加办了。

思路清晰，够用即可，点赞收藏送花花

克己 发表于 2025-5-23 10:32

如果是东航，我感觉没必要，上海银行东航白（支付宝），交行东航金，浙商东航白（支付宝），富邦华一东航白，都是免年费12比1，感觉老农有无脑无上限优势但是不明显，因为可以替代。

但是海航的话，我暂时没找到可以替代的啊？楼主觉得呢？

还有南航也是，当然不在乎刚性年费的大老板用中信广发的另说。

我虽然消费不多，但是我有农行东航白，交行东航金。。。虽然没吊用。

实际上我也刷不满，但主要是想要南航里程，精粹只能换海航、东航

没毛病，我甚至销了东航白，因为上岸后日常使用根本没那么多流水， 少一张是一张。你要是玩卡那肯定多多益善。

我只需要它的陪诊功能。我下了卡，也不刷它。

航司白主要是给月消费超过1w的用户，没超过的话性价比其实一般。还一个就是给国航和南航的用户，因为积分不能换这俩航的里程。