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THQ—XIY MA60初体验(竟然还有羊毛)

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VCHC2017  钻石会员  | 2016-5-3 13:51:45  加拿大–不列颠哥伦比亚  | 显示全部楼层
5100瞬间值回票价
xdw1986  钻石会员  | 2016-5-3 14:07:42  陕西  | 显示全部楼层
这飞机外观造的怪不得没通过欧美适航认证呢?
康姆昂贝碧    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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鲜花 (10朵) 鲜花榜
Jerry022820 分钟前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
飝飝飝半小时前
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Houtim1 小时前
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飞客30347114 小时前
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山丘20215 小时前
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上善FOZr  钻石会员   楼主 | 2016-5-3 21:28:11  福建  | 显示全部楼层
abcdabvd 发表于 2016-5-3 19:58
支线飞机飞飞交通不方便的短线也挺好的 可惜国内大多人都选择火车或者大巴...
其他地方不了解,就拿天水—西安来说的话,如果是在西安转机的话,支线飞机的确方便
但是另一方面,刚性出行碰到低票价的概率还是小
相较之下,火车和大巴机动性更强,票价也便宜(硬座50+,大巴100+),所以还是选择陆上交通的人更多
等到动车通车之后,这条支线航线应该也会面临不小挑战
yangxq  终钻会员  | 2016-5-3 21:35:45  山东  | 显示全部楼层
由于航路气温升高,航班可能要限载
MA60的載客量還要考慮航路氣溫
上善FOZr  钻石会员   楼主 | 2016-5-3 21:49:04  福建  | 显示全部楼层
yangxq 发表于 2016-5-3 21:35
由于航路气温升高,航班可能要限载
MA60的載客量還要考慮航路氣溫
因为热胀冷缩,气温升高,空气密度就会下降,飞机的动力性能也会下降,载重量就要减小
可能是因为是小飞机吧,受到环境因素影响比较大
yangxq  终钻会员  | 2016-5-3 21:54:17  山东  | 显示全部楼层
上善若水之人 发表于 2016-5-3 21:49
因为热胀冷缩,气温升高,空气密度就会下降,飞机的动力性能也会下降,载重量就要减小
可能是因为是小飞 ...
所以說啊,你的好基友會很佩服你的勇氣
上善FOZr  钻石会员   楼主 | 2016-5-3 22:03:24  福建  | 显示全部楼层
fishbyc 发表于 2016-5-3 10:50
安全性不知道如何,不敢坐啊
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刚刚看到微博上的消息
raindrop  蓝钻会员  | 2016-5-4 01:58:59  几内亚  | 显示全部楼层
看着不错
机场小 侯机厅还不如火车站大
conan_wuhao  白金会员  | 2016-5-4 23:42:50  上海  | 显示全部楼层
THQ—XIY MA60初体验(竟然还有羊毛)
挺住,起落架君。
bluesky33220815  蓝钻会员  | 2016-5-5 03:46:21  泰国  | 显示全部楼层
西安到天水居然拿新舟60飞 要知道西安飞汉中短短几十分钟飞的都是320呢。。。
上善FOZr  钻石会员   楼主 | 2016-5-5 17:08:53  福建  | 显示全部楼层
bluesky33220815 发表于 2016-5-5 03:46 [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=8948796&ptid=572039][/url]
西安到天水居然拿新舟60飞 要知道西安飞汉中短短几十分钟飞的都是320呢。。。
天水机场等级是3C,320应该飞不了
以前汉中西关机场也是3C,飞不了320或是737
后来汉中机场迁至城固,达到4C标准,才有了320
iamharvey  黑钻会员  | 2016-5-6 01:49:26  美国  | 显示全部楼层
在USVI坐过两次螺旋桨.感觉似乎比普通的喷气式飞机飞得低
kxdd  白金会员  | 2016-5-6 08:52:45  江苏  | 显示全部楼层
有声有色,好               
Jade_Z  钻石会员  | 2016-5-6 12:30:35  北京  | 显示全部楼层
不错的介绍,感谢LZ分享。
piaofeiwawa  蓝卡会员  | 2016-5-6 12:32:41  四川  | 显示全部楼层
涂装还挺不错的

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