MUfans 发表于 2019-12-24 21:09大有用吗?和你有关系吗?
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xiaokui 发表于 2019-12-24 21:02cz是亚洲最大的航司 但base却在亚洲拿不出手的can 旁有深圳和hkg 本身客流又不够高大上 **靠一个上海够吃了 又加上长三角腹地 随意这些年的吃香如此难看是绝对有底气的 一条京沪线分走的利润够国外多少航司仰慕的了 只能说cz没有办法绊倒** 而**本身也不是什么良家妇女
头等舱1A 发表于 2019-12-24 21:12乖乖大肯定有用啊大的话飞机就多 飞机多航班就多 航班多飞的航线就多 航线多去的地方就多 去的地方就多 就很方便客户啊。。。。。。 难道对客户来说不是罪实际的吗?
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MUfans 发表于 2019-12-24 21:02最大有用吗?香吗?载旗吗?广深的市场有长三角大吗?
头等舱1A 发表于 2019-12-24 21:18不管怎么样人家利润150亿 东航只有120亿啊 还是没有人家赚的多啊
头等舱1A 发表于 2019-12-24 21:19人家打你脸你肯定会去抢他家值钱的东西来补偿自己吧。。。。
MUfans 发表于 2019-12-24 21:17那也是对于南航基地而言。到了东航和国航的基地呢?选航空公司是看BASE的。你在广东选南航,我在上海选东航,井水不犯河水。
DOUDOU鼠 发表于 2019-12-24 21:19**还有西安和昆明,还有京沪线,客流一点都不用担心
-lonelyˋ 发表于 2019-12-24 21:21别回他了,他总有他自己的道理,一句话总结大佬你说的井水不犯河水,匹配不可能,水金匹配东航的会员,对不起那些真金白银刷航段的人
MUfans 发表于 2019-12-24 21:21赚得多和你有关系吗?你是南航股民,还是精神股东?
-lonelyˋ 发表于 2019-12-24 21:21别回他了,他总有他自己的道理,一句话总结大佬你说的井水不犯河水,匹配不可能,水金匹配东航的会员,对 ...
头等舱1A 发表于 2019-12-24 21:23赚的多说明 东航的客流干不过南航那么东航就只能出新政策去抢客流 拉回差距这样给你解释你应该会懂了吧
头等舱1A 发表于 2019-12-24 21:21如果你说东航的利润超过南航的你来说不担心客流我还有点相信!问题是现在还跟南航的利润差距很大啊 还有很大的进步空间啊。。。。
MUfans 发表于 2019-12-24 21:22这种人一看就是南航水金。水出来的还想要更多权益呢。
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