亚万混舱里程极限之探究

火钳流明

感觉没点智商都看不懂

楼主，这些公式真的很烧脑，好多年没有接触数学了

carlyin53 发表于 2018-9-19 22:53

楼主，这些公式真的很烧脑，好多年没有接触数学了

说明你是人生赢家

不需要研究基础数学

Innsly 发表于 2018-9-19 22:49

感觉没点智商都看不懂

写的有点乱，见谅

评论内容不可见

欢迎研究指正

混仓弃后程呗？

本来好像实际操作的空间不大

zunef 发表于 2018-9-19 23:08

混仓弃后程呗？

本来好像实际操作的空间不大

弃乘？

上黑名单咋办？

zunef 发表于 2018-9-19 23:08

混仓弃后程呗？

本来好像实际操作的空间不大

目的上先算个阀值

看看这种举例的情况，再数学上是否存在

另外，少用里程

顺便可以去皮尔装个b多好

post_deleted

**，虽然我一个没看到，但是要来膜拜下，这个分析能力，搞金融还是工科高材生啊。

评论内容不可见

谢谢

厉害，必须送花

火钳刘明

楼主人才楼主应该是想说，如果从pvg 去HKG，后面再混搭一程经济舱的SIN，总花费会比直接pvg-hkg少吧？然后直接放弃hkg-sin这一段即可，是这意思吧？

楼主和你探讨一个事。我打算明年HKG-FRA，一直在试算各种算法。最近发现，

HKG-FRA经济舱来回是6万，但多程HKG-FRA-HKG-OKA-HKG经济舱反而才是5.2万。不知道这样兑换是否成立？

为方便对比只用经济舱算，不考虑有没票的情况。

想知道楼主的专业……