南航明珠会员计划将在2020.07.20全新上线，增加了铂金卡和终身铂金卡

flyingking1 发表于 2020-6-25 03:45

但是是邀请制的，所以根本没有标准

我猜是

1，全两舱，消费100万

或者

2，不看仓位，十年铂金，并且消费满150万

或者

3，南航大宗客户，每年X千万/X亿元差旅负责人或者机构CEO。

铂金卡要多少里程

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先不讨论白金卡要15万/年的消费额度…也不讨论南航两仓比四大航最低，很多窄体机就一排四座的大板凳公务舱有多少空位的机会……

南航升舱不给餐食将来糊弄终身白金会被投诉吧……

起落安妥 发表于 2020-6-25 21:15

金尊在机上都不识别，怎么服务呀。休息室也挺鸡肋的，就是比别人多一杯茶而已，这个级别的用户，应该给粮 ...

我也觉得铂金的铂感觉挺装的...看着难受

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先提要求，再来想权益

理论上这不应该是一个方案里的一揽子规划么..

起落安妥 发表于 2020-6-25 21:29

广州地面说2000人。专属很主动，订票后没多久就问选什么座，但感觉很鸡肋，只能干一些表面的工作，真正遇 ...

一贯风格。

把一线逼到没有退路，但是没啥权限。

有朋友叫我别折腾坐南航，小姑娘看到舱单上的卡就怕。

yguan100 发表于 2020-6-26 22:00

先不讨论白金卡要15万/年的消费额度…也不讨论南航两仓比四大航最低，很多窄体机就一排四座的大板凳公务舱有多少空位的机会…… 南航升舱不给餐食将来糊弄终身白金会被投诉吧……

升舱不给餐食真的是很奇葩的，让边上的人一看就知道你是升舱的，别人公务餐，你吃经济餐，场面不觉得很尴尬吗？

厉害了!

挺好

这样才显示高卡的尊贵且富

飞客2455363 发表于 2020-6-25 10:41

另外是否终铂这样尊贵的，如果买的经济舱，也要排队安检和坐摆渡车？

最多让你走个头等通道了，远机位不坐摆渡车，你是想要空姐背你上飞机还是空哥背啊？唉，都在想啥呢，

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我飞到40段，20000都不要。哈哈，以后银卡也没有。

realdec 发表于 2020-6-25 11:16

我也看航空物语发了那个微博，不过也说的路边消息（讲道理5万金卡这个真的就很过分……南航金卡的质量也 ...

感觉打4折还差不多，银卡10000, 金卡 20000，铂金60000

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不过这个规则出来，就会让人早做安排了。

起落安妥 发表于 2020-6-25 14:19

东航改革是因为会员太多不精，南航退盟后面临会员流失，年初无厘头所有会员保级一年就能看出来南航会员处 ...

我也真没有明白这样的做法，原来是以为推出铂金卡为了吸引更多会员，再加一条消费金额，这就是逐客，不知道他们至底要不要高端会员了。

yaghm 发表于 2020-6-25 19:08

哈哈哈，反正不花钱的就没问题。

南航扣是出名的。

起落安妥 发表于 2020-6-25 21:29

广州地面说2000人。专属很主动，订票后没多久就问选什么座，但感觉很鸡肋，只能干一些表面的工作，真正遇 ...

我感觉以后我还是主力CA，没有CA的地方，就不管了，谁便宜公务我就飞谁吧。CZ/MU/MF的积分去AF，完美了。

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这个真不走心，飞成终白都是出差达人，自己飞的时间还缺两个钱升舱么？

如果带家属，南航很多飞机公务就一排…

Flyair787 发表于 2020-6-27 14:10

有一条权益创新是，金卡，铂金卡和终铂，每年都有不定数量的强制兑换座位的权益。也就是在有销售座位的情况下，直接按照你的意愿兑换你要的班次，无须申请。金卡最少，终铂最多。

铂金权益有什么创新吗