一、 航班预订
这次回程到洛杉矶，仍然选择了东航MU577。我还是推荐这一班的时间，非常有利于倒时差。现金购买I舱里程44k升级，隔壁1A被一位霸气大叔看中，15k支付宝机上升舱，我辈自叹弗如
二、 机场交通与值机
转机抵达PVG，这里就需要说一下东航在有些没有重点投资的机场（比如CTU）不设单独柜台而使用机场集团，这就导致了行李没有天合联盟或东航优先标志或易碎标志，这样的行李在LAX经常不受待见，不会优先出来，还有可能会收到暴力待遇。
东航商务舱以上提供的美国免费接送机服务还是非常靠谱，凯迪拉克大七座SUV。
因为行李又多又重且没零钱，给了小哥20块小费，正常6件行李给10-15即可。
三、 机场贵宾服务
上海没有感受到很明显的粮仓便捷，柜台小姐姐提出可以找专人带我们进去，结果要等那人20分钟，于是我们选择自己进去。
CTU的粮仓安检通道终于换位置了，近了非常多，好评
PVG国际出发36休息室，右拐头等/白金专用，面好评，饮料多样，水果也不错，非常空旷，大概几小时内一直不超过10人，感觉东航飞国际的白金会员挺少的。
休息室吐槽点在于淋浴间水准较差，水流大小不定，洗发水沐浴露短缺，有失水准。另外去要沐浴间钥匙的时候，小姐姐问你是白金卡会员么
所以不明白我该高兴自己像白金卡还是不像买得起头等舱？（真是明察秋毫没错我是积分兑的）
四、 登机与欢迎]欢迎饮品挺好喝的，略甜。乘务长姐姐服务不错，但乘务小妹一脸不在状态，没啥热情，另外还专门问了下是不是积分升舱，看来就不专业，作为洲际航线cc，竟然不知道1L2L是积分专座么![\"\"](\"https://atf.flyertrip.com/static/image/smiley/fface/39.gif\")
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五、 机舱设施与服务
座椅排布前舱6人，满员。1A大哥现金升舱，2A大哥**就锁了位置应该是现金头等舱，两位东航金主。双人床位置是两个妹纸朋友，应该是商务在柜台升级上来的，现金还是积分不清楚。整机上座率92%，盈利能力爆表。
娱乐系统更新过，看看电影还不错。
[htitle=six、,机上餐饮与美景]主要谈一下餐食，这次东航餐食整体评价为主菜差配菜尚可，水平下降。
主菜没点到小牛排（所以头等舱也不是充足配餐，差评），牛排就一份我老婆点了，所以我主菜点了明虾，怕不够吃多要了一份疑似是商务舱的卤牛肉粒，这竟然是这套菜里面最好吃的，面包味道也不错。
甜品，味道还可以，不过竟然这次没有冰淇淋，另外水果味道一般。CC全程没有主动询问是否需要饮料，全程麻木脸，和乘务长一比高下立判，不过乘务长似乎也没有批评她，感觉是有点内容的
睡了一觉起来就只剩3小时了，看看电影就到了LA。第二餐更是难吃，主食鸡胸肉难吃到一定境界，大概东航再也回不去鲍鱼泡饭的年代了…[/atext
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