[已解决]请教：为什么反倒是廉航，航班最准时公司最赚钱？

最近，国内权威航空数据服务机构VariFlight（飞常准）发布的《2018年全球机场&航空公司准点率报告》新鲜出炉！《报告》里显示春秋航空以88.22%的到港准点率荣获了2018年中国大陆主要航空公司中准点率第一名！同比 2017 年，春秋航空的准点率提升6.94%！

不仅如此，春秋虽然是廉航，但盈利能力也是在国内所有航司里名列前茅的。

我一直觉得廉航就是和老飞机、烂服务、极差舒适度、经常性误点画等号，但这份报告让我大跌眼镜，欢迎大家进来参与讨论……谢谢！

我觉得廉航坑爹的时间安排是准点的原因……

农山头头领 发表于 2019-1-10 17:03

我觉得廉航坑爹的时间安排是准点的原因……

嗯，似乎有道理，但是，也不全部都是或早或晚的时间点哦……

过去听机场人说，春秋过站不用地勤打扫，自己打扫，可以做到25分钟下客后就上客。

__小刚刚__ 发表于 2019-1-10 17:12

过去听机场人说，春秋过站不用地勤打扫，自己打扫，可以做到25分钟下客后就上客。

我还真的见过，我原以为这么做是减少成本，少了保洁打扫到底也能省点钱，原来还可以抢时间……厉害了

因为廉航不配打扫人员，自己打扫，再者，廉航在地面全部都没有工资，只有开飞才能拿高工资，一般廉航的机长比一般的有钱，但是飞的也苦逼，要求很多

东南亚飞了二十多次亚航了 只延误了一次。过站效率是真高。

kukuhala 发表于 2019-1-10 17:25

因为廉航不配打扫人员，自己打扫，再者，廉航在地面全部都没有工资，只有开飞才能拿高工资，一般廉航的机长比一般的有钱，但是飞的也苦逼，要求很多

反正就是资本家剥削劳动人民的故事呗

wxaslyf 发表于 2019-1-10 17:27

东南亚飞了二十多次亚航了 只延误了一次。过站效率是真高。

问题就在于，其他大航空公司为什么做不到如此高效……

kukuhala 发表于 2019-1-10 17:25

因为廉航不配打扫人员，自己打扫，再者，廉航在地面全部都没有工资，只有开飞才能拿高工资，一般廉航的机长 ...

地面没有工资你听谁说的？没有工资白干活？春秋航空过站时间抓的紧效率高，大流量机场早航班多一般不会流控，中小型机场航班量少流控排队也少，综合因素使然。

amy060210208 发表于 2019-1-10 17:32

问题就在于，其他大航空公司为什么做不到如此高效……

标准航司过于繁碎，事情一繁琐成本就高了

northload 发表于 2019-1-10 17:46

地面没有工资你听谁说的？没有工资白干活？春秋航空过站时间抓的紧效率高，大流量机场早航班多一般不会流 ...

空服自己说的，没工资是说 按飞行时数算绩效，地面时间不算，包含延误时间也不算，一天24小时，当然希望延误少，飞行时长多

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yuhao13456 发表于 2019-1-10 18:03

时间抓得紧，效率高。比如说值机之类卡的很严，安排人很少，用机场地勤而不是航司的，节省成本到极致。

那么问题来了，作为消费者的我们，到底更喜欢哪种？

Jay-Z 发表于 2019-1-10 17:52

标准航司过于繁碎，事情一繁琐成本就高了

就是这个“过于”两个字最要命

yuhao13456 发表于 2019-1-10 18:11

看个人需求，例如行李多少，服务是否需要等。如果从决策层面，LCC和全服务都促进了民航的发展。

我觉得，其他都可以再论，就是个时间最烦，再好的服务，一旦不准点或者延误几个小时，就算头等舱乘客都不爽

你看看西部航空