4.要说这次380体验的最大惊喜就是，我成功选到了逃生门的位置，注意哦，不只是逃生门，而是登机舱门的旁边，我登机之后，也被惊吓了🙀一跳，一登机就马上坐下，根本不需要走几步路，但是这也有个弊端，后面陆续登机的乘客以为我也是空乘服务人员，一直在问我座位号在哪，没法，我就这样被迫的充当了一回座位引导员，哈哈，看来有时候会法文也是一种负担啊，登机结束之后，乘务长还过来和我特意抱歉，说给我造成了困扰， 我只想说，没法，谁让这个位置是我自己选的呢，那就应该承担带来的后果，毕竟坐在舱门旁边，这都是不可避免的事情了哈。总的来说，这次380和上次乘坐380的最大不同感受就是，下层还是没有上层安静，以后要是再坐到法航380，还是去坐上层客舱吧。好了，今天帖子的主题是怀旧和感谢，怀旧的是有幸乘坐了法航最后一架A340-300,感谢的整个机组对待我这名飞友的友好。 法国航空AF724, CDG-CKY,机型A340-300，机龄不详 AIRFRANCE AF724, départ à Conakry depuis l'aéroport de Chales de Gaulle, en A340-300
Tout l'équipage du vol AF 724 était très sympatique et amicale à me faire passer un vol indélébile, le chef de l'équipage à me donner un grand bras à terminer ma demande privée en tant que l'un des amateurs d'aviation, par exemple, le remplissage du Flight Log, dotant un kit pour la classe d'affaire en décoration particulière pout 85e anniversaire de la fondation d'AirFrance, tout en style français! Par ailleurs, il y avait deux cadeau supplémentaire doté par le chef d'équipage étaient également à me surprendre, je ne pense jamais un vol qui peut me faire tomber une grande expérience sur la générosité du français, l'enthousiame de tout l'équipage à refléter considérablement une esprit romantique d'AirFrance. Je tiens à vous remercier sincèrement.
，但是这也有个弊端，后面陆续登机的乘客以为我也是空乘服务人员，一直在问我座位号在哪，没法，我就这样被迫的充当了一回座位引导员，哈哈，看来有时候会法文也是一种负担啊，登机结束之后，乘务长还过来和我特意抱歉，说给我造成了困扰， 我只想说，没法，谁让这个位置是我自己选的呢，那就应该承担带来的后果，毕竟坐在舱门旁边，这都是不可避免的事情了哈。总的来说，这次380和上次乘坐380的最大不同感受就是，下层还是没有上层安静，以后要是再坐到法航380，还是去坐上层客舱吧。好了，今天帖子的主题是怀旧和感谢，怀旧的是有幸乘坐了法航最后一架A340-300,感谢的整个机组对待我这名飞友的友好。 法国航空AF724, CDG-CKY,机型A340-300，机龄不详 AIRFRANCE AF724, départ à Conakry depuis l'aéroport de Chales de Gaulle, en A340-300
