上周，小横坐飞机透过舷窗看到机翼上有一根根针
其实，它被戏称为「飞机的小尾巴」专业术语是「放电刷」有没有小飞人把放电看成防电啦？
放电刷是安装在飞机表面外型尖端部分，阻抗比较大（一般不大于 25-50 兆），所以放电刷的尾端部有一个金属针用于进行放电。
飞机在空气中运动，由于空气和其它杂质的摩擦，在飞机机身上将产生静电电荷（摩擦生电），一般为正电荷，通常电荷均匀分布在机身表面，但大气层也是一个电磁场，由于电磁场的作用，导致这些电荷集中到飞机外表比较尖、薄的边缘区域。
如果没有放电刷的作用，在电荷积累到一定能量时将导致空气或云层水分子之间的击穿放电，也就是我们说的闪电现象。有了放电刷，带电电荷都会集中到其顶端的金属针头上。
在如此小的针头上，电荷能量积聚不需要太多，就非常容易与空气或云层中水分子之间击穿放电，引起能量非常小的局部「雷击」效应，从而将积聚在飞机机体表面的电荷能量释放，也就是所谓的尖端放电。下次可以和邻座秀你的资深民航咖位了。还想 get 哪些专业解答，可以留言你的问题，也许下次文章就能解答你的疑惑。如有投稿，也可以和小横说噢
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