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【 東航 77W 头等 | 上海飞纽约 | MU297 】

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LIUKKKING  蓝钻会员  2019-6-24 10:30:54  | 显示全部楼层
多谢左君分享:不过某种程度上来说,期望越大,失望越大罢。东航显然没有本版黑的那么不堪,左君所见应该也自然大于所期待的。国泰的看人下菜,在经济舱似乎还没有成为问题(毕竟本来也就没有什么服务),但我可以想象在两舱会是什么样的情况:而这部分premium可能才是国泰最想赚到的。很好奇这么下去国泰的盈利怎么保持。。。
另外,今年“因航”Skytrax还上到了第四名,也不知道是节流下来的全给了Skytrax,还是真的有人buy those cost cut measures...
btw左君加微信吗hhhhh
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左大卿児2019-6-24 10:36
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左大卿児  蓝钻会员   楼主| 2019-6-24 10:53:02  | 显示全部楼层
我也觉得是期望越大失望越大。摆正心态,以后少飞,甚至不飞国泰就好。刚买了 SHA-HKG 的 HX C,价格比 CX 便宜不少不说,而且还是虹桥出发。本来是买国泰的,因为前序和老妈一起抵达 PVG 也是国泰...... 至于土澳嘛,有 QF 和 VA 飞香港和 CA、CZ 飞深圳。
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LIUKKKING2019-6-24 21:52
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v小米v  白金会员  2019-6-24 11:28:14  | 显示全部楼层

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You look ten years younger.
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左大卿児2019-6-24 11:34
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Elevation610  白金会员  2019-6-24 11:55:48  | 显示全部楼层

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很喜欢笔者的文风 确实不寻常 也算是有生活情趣之人
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左大卿児2019-6-24 12:06
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wxxnxs  钻石会员  2019-6-24 11:57:21  | 显示全部楼层

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cx的管理层默认并且允许空乘公开歧视大陆客,应该是通过报表发现大陆客从来就不是cx盈利的大头,至于为什么两舱出现大陆客的比例不少,和里程票有很大关系。再结合cx现在的财务状况,跪舔黄头发,绿眼睛,白皮肤的尊上客是首要任务,不入流的大陆客最好越少越好。套用左君的一句话 数典忘祖,再不收起那种很底层的香港市民气息,怕是真会遭人唾弃。
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左大卿児2019-6-24 12:05
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林阳亦  钻石会员  2019-6-24 11:58:57  | 显示全部楼层

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谢谢分享
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左大卿児2019-6-24 12:05
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安迪热舞  钻石会员  2019-6-24 11:58:58  | 显示全部楼层

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文笔不错
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左大卿児2019-6-24 12:04
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Elevation610  白金会员  2019-6-24 12:03:50  | 显示全部楼层
另请B777之流的国泰洗地号迅速来此洗地哦
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左大卿児2019-6-24 12:04
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左大卿児  蓝钻会员   楼主| 2019-6-24 12:22:19  | 显示全部楼层
wxxnxs 发表于 2019-6-24 11:57
cx的管理层默认并且允许空乘公开歧视大陆客,应该是通过报表发现大陆客从来就不是cx盈利的大头,至于为什么两舱出现大陆客的比例不少,和里程票有很大关系。再结合cx现在的财务状况,跪舔黄头发,绿眼睛,白皮肤的尊上客是首要任务,不入流的大陆客最好越少越好。套用左君的一句话 数典忘祖,再不收起那种很底层的香港市民气息,怕是真会遭人唾弃。
国泰航空由美国人 Roy C Farrell 和 澳洲人 Sydney H de Kantzow 合作成立于上海,最初以澳华出入口公司的名义在上海发展。由于宋子文欲插手才逃往香港。英文版的介绍直接不提上海,改成 founded in Hong Kong. 国泰之 Cathay 指中国,Cathay Pacific 则取“梦想从中国飞越太平洋”之意。
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左大卿児2019-6-24 12:04
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chihpinggan  金卡会员  2019-6-24 12:35:55  | 显示全部楼层

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睇你噶post好舒服 唔吹捧唔夸张 可以直接抒发自己个人见解so good
hudong7171  钻石会员  2019-6-24 14:20:33  | 显示全部楼层

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好贴!犀利而不失幽默。支付了高昂的费用不能说就一定要充大爷,但是绝不能当孙子。
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左大卿児2019-6-24 13:46
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很用心,感谢分享!
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左大卿児2019-6-24 13:46
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qwqw99  黑钻会员  2019-6-24 15:28:15  | 显示全部楼层
写的很详细给赞
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左大卿児2019-6-24 13:46
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好帖好帖
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左大卿児2019-6-24 15:36
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happyyous  黑钻会员  2019-6-25 08:31:37  | 显示全部楼层
谢谢大佬分享
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左大卿児2019-6-24 15:35
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