纽约肯尼迪T8 美国航空AA旗舰休息室报告

一、 到达方式

肯尼迪8号航站楼空旷冷清人烟稀少。

顺利安检过关基本无需排队。后面的餐厅商铺免税店少的可怜。

12号登机口对面，AA Flagship lounge标识电梯上4楼。电梯里楼层的按键没有提示，但是4楼的按键上是几个星星，还挺容易辨认的。

[htitle=二、 ,办理登记]CX商务舱。

其他进入方式未知，明显位置没有看到龙腾和PP入内的标示。经查，确实龙腾PP都无法入内，应该只接待寰宇一家高级会员和两舱旅客。

[/htitle][htitle=三、 ,休息区]很大，功能区划分清晰，基本分为用餐区，酒吧区，看灰机沙发区，面对面会客区，看电视区，单人独立隔间工作区，然后还有Queit room, 洗澡间等。

早晨的航班人很少，休息室非常空。

员工方面印度裔小哥收盘及时，笑容甜美。

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二、 餐食区]早餐热食有炒蛋，芝士炖蛋，炒土豆丝饼，牛肉肠，还有多种冷餐水果等。另外头等舱有一个单独的房间AA first dining，关着门不明觉厉

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[htitle=五、 ,淋浴区]没体验。感觉应该不差。

结束语

飞机快降落看了航路图才发现，纽约到香港的航班竟然要从纽约往东北从大西洋一侧跨越北极，飞跃北欧和俄罗斯，最后才南下到香港，全程竟长达16小时。真没想到为何要走这个方向？而当日朋友飞上海北京的航班则都是从太平洋一侧飞跃北极过来的。

有懂的大神可以解答下嘛

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国泰纽约香港也是太平洋

一般都是飞太平洋的

飞大西洋一般都是临时改的 前几年飞UA的ewr-pvg就是登机后临时改成跨大西洋飞

挺棒的环境

去年飞过一次hkg-bos往返也都是大西洋

因为地球是一个球，你拿个地球仪就明白为什么这样飞了。

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