本帖最后由 罗一点五亿 于 2019-7-16 06:53 编辑 [htitle=one、,航班预订]马上快毕业离开英国啦，因此想规划一些还没有打卡的事情。一直都对flybe以及螺旋桨飞机Dash-8很感兴趣。去年去杜塞尔多夫的时候本来有机会可以坐flybe直飞，但还是因为螺旋桨飞机恐飞症选择了KLM去阿姆中转。之后心中一直都还有这样一个念想，想到英国国内线基本上也都是一小时以内，很快也就到了不会那么慌。加上最近写毕业论文写得头晕脑炸，就打算抽空找个周末打卡一下英国支线王子 - flybe。 最开始脑子里只有一个大概印象知道flybe飞支线，然后从伦敦希思罗和城市机场都有航班。上他们家官网发现有好几个苏格兰目的地，本想着去阿伯丁走一圈看看，结果暑期往苏格兰走的票实在太贵，望而却步。后来发现了西南边陲的埃克塞特也在目的地范围中，并且距离没有苏格兰那么远，可以火车过去再飞机回来。查了一下价格发现只要45镑，时间也不错，傍晚七点过抵达，并且降落机场是城市机场，20分钟dlr直达我家。之后顺手又查了火车票，提前购票+rail card 25镑。然后又顺手再查了一下埃克塞特火车站去机场的交通方式。在抵达的St davids火车站门口就有直接到机场的56路公交！不要再方便！整个行程一气呵成。立即就下手买了票。
英国越来越多的火车站都开始接受扫码出入站，省去了机器取票时间。
提前一天官网办好了值机，因为如果不付费的选座的话就会是电脑随机拍坐且不能更改，所以多话了6镑提前选了一个靠窗的座位。不知道为什么会有fast track的标志，难道因为给钱选座？ [/htitle]一、 机场交通与值机]
出发前往埃克塞特！首先坐circle line去帕丁顿火车站。作为伦敦地铁为数的几条有空调的线路，真的还是很凉快了，夏天的circle line车厢可比我屋里凉快多了。
到达帕丁顿火车站
本次搭乘的是Great Western公司从帕丁顿出发前往埃克塞特的火车，耗时两小时四十分钟。还有另外一家公司从滑铁卢车站也有去埃克塞特的火车，但开到埃克塞特需要三个半小时。活活慢了50分钟。
路过头等舱偷拍一张～
头等舱偷拍2～
这班火车因为中途途径雷丁、巴斯、布里斯托等大站，几乎是全满。过了布里斯托之后，车厢就空下来了。我的座位和头等舱一个车厢，隔板后面就是头等舱，所以刚才有机会经过的时候偷拍。 ![\"\"](\"https://atf.flyertrip.com/static/image/smiley/fface/20.gif\") 
到达埃克塞特火车站啦，一出来就是公交站。一万年没有带过相机出门了，一路到了埃克塞特才拿出来，真的是觉得微单都已经太累赘了，想闲鱼卖掉换个黑卡。
由于之前查询过这个56路周末的发车班次时间，周日一小时才有一班车，算好时间买的火车票（幸亏火车没延误）于是一出站就发现56路缓缓驶来。出发前往埃克塞特机场。[/atext
四、 机舱设施与服务]
座椅2-2布局，感觉客舱设备维护一般般，有些地方显得有点脏并且有损坏。
行李架，其实感觉还挺能装的。
座椅2
座椅3
间距其实还可以，就是因为客机宽度有限，左边的脚部空间有点打挤。
口袋小册子展示系列～
安全卡
推出的时候旁边又来了一架，真的是大地主啊。
厕所在机舱的前部，紧邻驾驶舱，大小的话是有点不敢恭维的，并且里面是直不起腰的。
厕所2
[htitle=six、,机上餐饮与美景]虽然航程只有50分钟，但是两位乘务员还是毫不含糊地卖起了饮料和零食。由于菜单上看着没有什么好吃好喝的，并且包里还有水，就什么也没买。不过目测整个航班有超过七成的人都有购买哦，买的最多的还是啤酒。话说之前一直以为flybe是一个廉价航空，虽然服务还是廉价航空式的服务，但是机票出票之后票号什么的一应俱全，并且好像还和国泰、阿联酋这些大公司有联运合作。
菜单1
菜单2
菜单3，虽然我什么没有买，但还是想逼逼两句。国内廉航（特别是中联航）什么时候能把菜单做得这么好看一点，估计也能多卖出去不少吧。
flybe 伦敦城市机场通航点～
Flybe机队信息～
flybe的所有目的地标示～
选座的时候真是没想到会坐在发动机隔壁，起飞的时候差点没被震聋。
一路天起状况良好，没有颠簸～
整个Dash-8的客舱体验虽然一般，但我觉得一个小时左右的支线飞行也都可以忍耐下来。比较惨的是今年冰岛航空飞机不够，租赁了几架Dash-8来飞曼城和都柏林前往冰岛的航班，祝那些乘客好运了。 [/htitle]
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