实至名归的欧洲最佳航空 TK A321商务舱 LGW- IST-LGW

TK今年又拿下了Skytrax欧洲最佳航空

欧洲线的商务舱TK确实做得很好

软皮制的‘老虎凳‘

Do&Co的餐食

还有SA最好的Lounge

在欧洲已经超越了BA,LH 等等

TK的机队总共有263架飞机，其中55架是宽体机

Today's Menu

Welcome Drink

土耳其免治牛肉饭

地中海大虾饭

再看看座椅

欧洲线没有竞争对手！

植入一个伊斯坦布尔RC Bosphorus Suite

https://www.flyert.com/thread-300854-1-1.html

这个Lounge有多神我就不说了

飞客里有很多IST Lounge的帖子

对了，Lounge翻新后大了很多

好好吃！！！

座驾

TK的大本营很少能看到其它飞机

亚洲飞IST的只有MH,SQ还有OZ

间距

好吧

全都是TK

羊排饭

Thanks for watching！

post_deleted

IST一直要打造全球航空枢纽，新机场不是要做到客流9K万还是1.2亿嘛

那一块中转竞争大，DOH,DXB,IST都力争的。所以两仓的休息室也是要做到很好

上一次去IST还是四年前开会，好怀念，今次你发的图片感觉餐食好很多哦，赞一个

Lounge的牛肉饼和煎鸡肉真的很好吃

休息室不错，短程航班也全部大尺寸ptv，外加全套正餐，确实不错

区域商务和洲际舒适舱的座椅看起来是一样的嘛...

话说那个minced beef和经济舱的是一样的...

狗熊控 发表于 2014-8-16 02:21

区域商务和洲际舒适舱的座椅看起来是一样的嘛...

话说那个minced beef和经济舱的是一样的...

Yup

比国泰的Premium Economy好多了

alex108 发表于 2014-8-16 01:20

IST一直要打造全球航空枢纽，新机场不是要做到客流9K万还是1.2亿嘛

那一块中转竞争大，DOH,DXB,IST都力争的 ...

刚看了看是1.3亿啊

但TK商务舱除了Lounge和餐食有优势之外

硬件和软件是比不了中东土豪航空的

EatFlyLove 发表于 2014-8-16 02:27

刚看了看是1.3亿啊

但TK商务舱除了Lounge和餐食有优势之外

硬件和软件是比不了中东土豪航空的

说是这么说，但是现实和理想差距还是很远的，到8K万已经不错了

TK硬件是可以。但是TK CC*的一比的服务态度算了吧

服务的人不行，硬件再好也没用

谢谢分享，不知道啥时候才能坐一次。。。

EatFlyLove 发表于 2014-8-15 21:57 [url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5050744&ptid=301238][/url]

这个Lounge有多神我就不说了

飞客里有很多IST Lounge的帖子

对了，Lounge翻新后大了很多

亚洲飞ist的除了mh、sq、oz外

ke也是有飞的哦 另外还有cz的pek-urc-ist哦

另外 以上算法准确说是东亚、东南亚

因为比如什么伊朗德黑兰马汉航空啊、哈萨克斯坦阿拉木图air astana啊也都有飞ist哦

并且亚洲其实也包括多哈和迪拜 你怎么能把土豪的qr和ek给排除呢？ 呵呵

这餐食真不错，国内的航空已经没有服务的概念了。

JeremyEli 发表于 2014-8-16 11:37

亚洲飞ist的除了mh、sq、oz外

ke也是有飞的哦 另外还有cz的pek-urc-ist哦

另外 以上算法准确说是东亚、东南 ...

KE我现在知道

CZ的我是不记得了

我指的亚洲潜意识的排除了西南亚及中东地区

哈哈哈

勿喷

Tim-Tiff 发表于 2014-8-16 10:27

TK硬件是可以。但是TK CC*的一比的服务态度算了吧

服务的人不行，硬件再好也没用

CC的服务看人品吧

商务舱呢大部分都不错

但是大多数欧洲线比国际线要好

TK的软件和硬件看起来还是不错的，主要是为了打造欧洲的枢纽。。。。呵呵

搜机票看到土航的商务舱往返LHR-IST-CAN要1500镑左右，开口在IST玩两三天的话1600，一个来回A3应该可以升金，不知道各位觉得值不值…