当旗舰航线遇上暖心升级

前舱廊桥有时候还是开的 上次MU215的33H就走的廊桥

评论内容不可见

握爪，东航必须在地上吃饱了再飞，配餐太可怕。

把握不准到场时间就飞国航。

谢谢分享

谢谢分享!

身为一个昆明人来解答一下，KMG一般只有国际航班才会给双廊桥，国内一般没这个待遇，而且KMG压根没有东航的蓝色登机牌，只有灰色和紫色

Grafton 发表于 2019-8-5 18:50

身为一个昆明人来解答一下，KMG一般只有国际航班才会给双廊桥，国内一般没这个待遇，而且KMG压根没有东航的蓝色登机牌，只有灰色和紫色

哦哦，我只见过灰色和红色的。

感谢分享

onlyukiki 发表于 2019-8-4 18:58

东航做了一个月垃圾分类，觉得还是直接不产生垃圾为好。

很有道理

以后搭载旗航，更暖心～

这个时候也不是怪乘务组 但是还是需要给乘务组讲，也算是变相施压 mu

昆明怎么可能是精品中的精品

sandjerry 发表于 2019-8-9 10:56

昆明怎么可能是精品中的精品

昆明是东航第二大基地，长水机场东航有50%+的占有率，沪昆每天接近30对航班，东航789全部都是东云的，分别执飞沪昆，京昆，蓉昆。除了京沪比不上以外，其他东航国内线也不敢说比沪昆好吧。更何况我说的精品中的精品指的是MU5801/2这一对航班，京沪还没有789呢。