论亲人挖的“坑”要费多大力气才能爬出来，国泰洲际+AA

暑期来临前用亚万积分换了国泰超远单程，YYZ到HKG，回程HKG-JFK；8月开始香港并不太平，就想放弃后一程，直接订东航直飞YYZ，老豆就劝我，好歹也是商务舱，一程JFK到YYZ就好了。后悔执行这个建议。

首先，到达多村，我要买上海到HKG，明明乱的一B，可机票并不便宜，JFK到YYZ小飞机不说，价格没有低于1000rmb的。

其次，时间太长，CX888本身因为经停YVR，要17个小时，考虑JFK过关时间，预留了5个小时；总计时间用了30个小时，即使商务舱也是疲惫不堪。

最后，在香港没拿到行李，时间太紧，只好挂失后登机；感谢东航，把我的行李从香港运回浦东，在用第二天东航MU207直送YYZ；行李差点比我先到。

经验教训是以后就经济舱国内直飞多村吧，13个小时*股还受得了。

能跳伞吗

基本给多少吃多少，转机太紧没去成休息室

清晨的五大湖

年纪越大越经不起折腾，这次飞完国泰的bug票后感触尤深，以后再便宜也不搞这种折腾路线了

这班经停YVR的时候能不能下机

buzhidaojiaosha 发表于 2019-8-30 21:10

这班经停YVR的时候能不能下机

能

Jaavvy 发表于 2019-8-30 21:19

能

那为什么不考虑带两件手提行李，然后直接从这走

你买晚了吧 jfk-yyz我都是80刀左右买的

retoruto实况 发表于 2019-8-30 22:04

你买晚了吧 jfk-yyz我都是80刀左右买的

从6月初看JFK到YYZ的delta和AA就在1000元上下，有时还要涨到1500

buzhidaojiaosha 发表于 2019-8-30 21:31

那为什么不考虑带两件手提行李，然后直接从这走

要过冬啊，羽绒服只能大箱

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JFK-YYZ价格是比较贵，LGA-YYZ会便宜很多

这种超长单程本身就是为了换头等存在的。。85k往返商务+YQ+内地往返HKG+北美单程，本来也不是特别划算，何况21h的单程经停商务本身也不舒服

Convex 发表于 2019-8-30 23:25

JFK-YYZ价格是比较贵，LGA-YYZ会便宜很多这种超长单程本身就是为了换头等存在的。。85k往返商务+YQ+内地往返HKG+北美单程，本来也是特别划算，何况21h的单程经停商务本身也不舒服

还是没钱，体验下就可以了

不过暑期旺季，东航直飞多村往返也是7，8千

Convex 发表于 2019-8-30 23:25

JFK-YYZ价格是比较贵，LGA-YYZ会便宜很多这种超长单程本身就是为了换头等存在的。。85k往返商务+YQ+内地往返HKG+北美单程，本来也不是特别划算，何况21h的单程经停商务本身也不舒服

歪个楼，这种往返只需要85k的亚万吗？谢谢

望天舒河 发表于 2019-8-31 21:33

歪个楼，这种往返只需要85k的亚万吗？谢谢

就是单程最大里程消耗那个数呀

经停YVR在时间上不划算，不过因为你要接下一班飞机到多伦多可能也还不错，否则要在JFK住一晚上

望天舒河 发表于 2019-8-31 21:33

歪个楼，这种往返只需要85k的亚万吗？谢谢

是的，两段商务都由国泰执飞是85k. 如果其一段是日航要90k。 这是超长单程的经典北美航线之一。缺点是需要自己另外花钱或者里程接几个短途，对部分人来说比较折腾