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昆明航空 KY3018飞(cai)行(lei)报告

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本帖最后由 最闲的闲鱼 于 2019-12-26 14:11 编辑

一、 航班预订

本次行程从预定开始就注定了坎坷之路不平凡,在某巨头ota经历了降仓出票,退款补偿等一系列后再换到另一巨头ota继续被降仓出票,真佩服国内各大ota,本着双方后期继续和平的相处的合作,经过与某ota领导的耐心沟通后,本次航程由经济‘破格’升为商务。

二、 机场交通与值机

本次送机选择的中行银联钻石权益(毕竟从家到机场95公里的距离只有它最实惠),送机合作商盛世大,是日车型大众cc,凌晨5点准时抵达小区楼下上车,70分钟车程直抵贵宾厅。车龄看上去比较新,应该在1年以内。和司机闲聊了解到这个司机主要跑滴滴专车的,说盛世大没啥单
[htitle=三、,机场贵宾服务]关于机场贵宾服务就不做过多概述就,日常长沙机场二号贵宾厅,也就是贵宾楼,本次使用的交通银行沃德权益(点数本月31日到期了不能便宜小姣啊,虽然这里支持废行增值白无限次),因为距离登机还有40分钟时间,验证权益后让工作人员带走员工通道去t2吃太平洋吃早餐。
吃完早餐回贵宾厅稍作休息下就安排过安检登机了,考斯特送至t1廊桥下,长沙t1现在好像都是廊桥,没有远机位,据说现在幸福航ma60专属1、2号登机口都是接廊桥?这个还待验证。 昆明航空 KY3018飞(cai)行(lei)报告
凌晨6点30的长沙机场还是灰蒙蒙一片
昆明航空 KY3018飞(cai)行(lei)报告
能吃才是福,顺便记录一下楼主的养猪日记,楼主从未见其吃饱过。
[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]本次执飞机型b738,机龄4.2年,机舱布局为8c6w162y,虽然是大板凳,但是第一排座位间隙空间还是不错,比南航国航同款机型多2个拳头位置。
执飞本班的机组除了前仓cc是个小女生,其余全是中年大叔,登机落座后10分钟后cc才过来询问是否需要欢迎饮品,一直看到前仓cc在服务2a和2h两人用餐,根据航旅售票情况来看前仓应该就只有我们2人,但是毕竟国内航司关系户多,对于未经世事的我这也不敢说更不敢问啊。 昆明航空 KY3018飞(cai)行(lei)报告
文件袋装了一份昨天的晚报和一双红拖鞋,没有小矿,也没有耳机。
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五、 转机

[htitle=八、,抵达与整体评价]抵达昆明航站楼停靠在128号机位(44号登机口是kmg最远的廊桥之一),说实话还不如坐摆渡车,从出机舱门到行李提取处整整走了20分钟。
本次是首次乘机昆航,整体感觉非常一般,机上也没有单独的时刻及温度问候,前仓也没有配单独毛毯,平飞后要的时候居然说没有了。距离爷爷辈载旗航水准离的还比较远,距父辈深航更远,昆航要走的路还很长。 昆明航空 KY3018飞(cai)行(lei)报告
在昆明720机位停场的友和通道300F,话说这个图案有点像越南航。
昆明航空 KY3018飞(cai)行(lei)报告
正在滑行的云南公司5129孔雀彩绘
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7 个评论

符合学生身份的肥喵    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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霍华德  终钻会员  2019-12-26 11:59:39  | 显示全部楼层

回帖奖励 +1 威望

95公里车费几厘啊楼主?
最闲的闲鱼  钻石会员   楼主| 2019-12-26 14:09:22  | 显示全部楼层
霍华德 发表于 2019-12-26 11:59
95公里车费几厘啊楼主?
b级车1元,商务车/c级车62元

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