本帖最后由 wlian 于 2020-2-8 02:40 编辑 一、 航班预订
无聊在家看自己以前发的帖才发现,11月从日本回德国的航班体验还没有写。现在来补交作业。和去程法兰克福-上海浦东-大阪关西的体验相比,回程的体验只能用一言难尽来形容,无论是硬件设施还是转机体验,国航还需要提高的地方还有很多。
行程信息:
2019.11.12
CA168
HND-PEK
2019.11.13
CA963
PEK-DUS
[htitle=二,机场交通与值机]从东京市区去羽田机场非常方便。我住的酒店在浅草寺附近,可以在浅草站坐都营浅草线直达羽田机场。车次非常多,基本上每10分钟一班。到羽田机场大概需要40分钟。车费好像是450日元左右,跟成田机场比既省时又便宜方便。
羽田机场的装潢很有特色,我很喜欢打在天花板上的竹叶灯光。当时是11月,机场已经到处是圣诞节的装饰,浓浓的圣诞氛围。机场非常干净,处处体现了日本人对细节近乎令人发指的注重。
需要吐槽的是,那天办理值机的国航柜台员工效率实在太低了。我提前三个小时到机场,值机柜台还没开,开了之后,经济舱那么多人只开了两个柜台,我还算来得比较早的,办完行李托运已经过去一个多小时了。这个效率真的有点低,当然了,穷人出行就是这样。如果有钱坐两舱就另当别论。