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关于五个一政策 作为一个留学狗发表点意见

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andyhe    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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鲜花 (1朵) 鲜花榜
ljlskp4 小时前
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
thomasyosi  白金会员  2020-5-27 20:32:18  | 显示全部楼层
本帖最后由 thomasyosi 于 2020-5-27 20:35 编辑
andyhe 发表于 2020-5-25 11:39
曾经海外学习工作的个人观点,在敞开怀抱接受海外中国籍公民回国和严防境外感染病例输入以避免之前的防疫努力功亏一篑之间,确实很难平衡,几乎无解。两边的诉求都没有错。敞开接受海外公民回国,必然造成入境口岸防疫措施及防疫资源的崩溃,且不说为此国家(背后是所有的纳税人)需要投入的抗疫成本。一旦有难以避免的疏忽造成类似于吉林这样的扩散,我们就会一夜回到过年前的状态,经济和生活立即进入几乎停滞的状态。海外留学生,乃至在海外定居生活工作的国人,当然有回国的权利。换做是当年留学的我,在高昂的机票成本与回国让自己和家人安心之间,也会十分纠结。当年的我绝对买不起这种价格的机票,所以我就只能选择待在国外。对于有一定经济条件的留学生,买得起昂贵机票的,或者能咬咬牙凑出钱回来的,估计也是少数。剩下的,就真的只能熬了。
我觉得其实这个很好解决 说口岸压力大 那是因为口岸少 谁说洲际非要飞那几个城市 既然回来都要隔离 那么开通比如伦敦至贵阳 洛杉矶至福州 巴黎至天津 这样的航班不可以么?分散隔离 不同的城市均摊开 酒店什么的也正好资源充分利用
dracula1213  白金会员  2020-5-27 23:34:44  | 显示全部楼层
Energia 发表于 2020-5-27 15:41
为什么机票的供给可以参照市场决定,隔离保障措施就不可以?
我说的是机票的价格参照市场决定
paulwu  黑钻会员  2020-5-28 11:01:57  | 显示全部楼层
评论内容不可见
整个4月份一共就包机撤回3000多人,有新闻报导的。和整个海外持有中国护照的想回来的人员数量(100万以上)比还是杯水车薪都说不上。
m.y  银卡会员  2020-5-30 01:50:56  | 显示全部楼层
评论内容不可见
那么多直飞北京的国际航线都改入境地 不是也没问题吗,不用开新航线。指定部分航班在其他城市停一站入境即可。而且现在很多机场也有洲际航班,分担些也是应该的。

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